Forskel mellem versioner af "Nor-Wester 1900 Sydvestaustralien"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NHLQ | | k=NHLQ | ||
| Linje 11: | Linje 10: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| ms=l-aa.pdf | | ms=l-aa.pdf | ||
| + | | wrs=53282 | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
| − | Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra [[Durban]]/Port Natal i [[Sydafrika]] med 200 | + | === 22. juli 1900 [[Hamelin Bay, Western Australia|Hamelin]], [[Vestaustralien]] === |
| + | Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra [[Durban]]/Port Natal i [[Sydafrika]] med 200 ton [[trælast]] til [[Hamelin Bay, Western Australia|Hamelin-bugten]] i det sydvestlige [[Australien]], hvortil det ankom i starten af juli. | ||
| + | Mens skibet var fortøjet blæste der op til [[orkan]] og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. | ||
Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land. | Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land. | ||
| + | |||
Skipper {{mip|979-skipper-n/2339-nielsen-thomas-skibsforer|Thomas Nielsen}} havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. | Skipper {{mip|979-skipper-n/2339-nielsen-thomas-skibsforer|Thomas Nielsen}} havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. | ||
Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via [[Fremantle]]. | Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via [[Fremantle]]. | ||
| − | Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra [[Adelaide]], som nedriggede det til [[kul]]-[[lægter]] | + | === 21. nov. 1928 [[Melbourne]] === |
| + | Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra [[Adelaide]], som nedriggede det til [[kul]]-[[lægter]]. | ||
| + | |||
| + | Lægteren benyttedes i og omkring [[Melbourne]] og dens havn [[Port Phillip]], hvor den 21. november 1928 forliste. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Trælast| 1900-07-22]] | [[kategori:Trælast| 1900-07-22]] | ||
| + | [[kategori:Vestaustralien| 1900-07-22]] | ||
[[kategori:Skær| 1900-07-22]] | [[kategori:Skær| 1900-07-22]] | ||
| − | [[kategori:Australien | + | |
| − | [[ | + | [[kategori:Skib fra Australien]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Melbourne| 1928-11-21]] |
| + | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:08
| Nor-Wester af Nordby |
    NHLQ |
| Port Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1864-1900 (36) |
| 567 brt. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 14 |
22. juli 1900 Hamelin, Vestaustralien[redigér]
Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra Durban/Port Natal i Sydafrika med 200 ton trælast til Hamelin-bugten i det sydvestlige Australien, hvortil det ankom i starten af juli.
Mens skibet var fortøjet blæste der op til orkan og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land.
Skipper Thomas Nielsen havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via Fremantle.
21. nov. 1928 Melbourne[redigér]
Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra Adelaide, som nedriggede det til kul-lægter.
Lægteren benyttedes i og omkring Melbourne og dens havn Port Phillip, hvor den 21. november 1928 forliste.
