Forskel mellem versioner af "Norden/Firethorn 7. okt. 1942 Østlige Sydatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
| wrs= 15849
 
| wrs= 15849
 
| ubnm=2237.html
 
| ubnm=2237.html
| mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf]
+
| ms=N-N.pdf
 
| {{gpss|7|-34|10|17|07}}
 
| {{gpss|7|-34|10|17|07}}
 
| død=12 (4 {{d}}) ♥ 49 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship2237.html ☹]
 
| død=12 (4 {{d}}) ♥ 49 [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship2237.html ☹]

Versionen fra 7. dec 2017, 04:49

7. okt. 1942 Norden / Firethorn

D/S Nordens motorfragtskib Norden blev i april 1940 oplagt i Philadelphia og sammesteds 12. juli 1941 beslaglagt af War Shipping Administration, som registrerede det i Panama og udlånte det til US Lines under en bareboat charter-aftale.

Uledsaget på vej fra New York mod Suez via Kapstaden med en last af tanks og andet krigsmateriel blev skibet 100 km fra Kapstaden den 7. oktober 1942 kl. 8.30 torpederet i bagbord side af U-172 og sank på 2 minutter. Skibets 2 redningsbåde gik tabt, men overlevende reddede sig ombord i 4 redningsflåder og en yawl-sejlbåd, som først lå med bunden i vejret. Sejlbåden med 6 mand blev næste dag kl. 13 opdaget af et fly og kl. 17 opsamlet af korvetten HMS Rockrose (K51), som den følgende dag også fandt redningsflåderne og samme aften landsatte de ialt 49 overlevende i Kapstaden. Der omkom 12 personer ved ulykken, heriblandt 4 danskere inklusiv kaptajn Paul Frølich Schultz.

Holland-America Line-passagerskibet Zaandam opsamlede i Kapstaden en del hovedsageligt amerikanske statsborgere fra 5 forskellige forliste skibe, heraf 28 fra skibet Norden, og sejlede mod New York, men 2. november 1942 ud for Sydamerika sænkedes også dette skib af en ubåd og yderligere 9 af disse omkom. Knap halvdelen af 299 ombordværende omkom og de sidste 3 overlevende fandtes efter 83 dage på en tømmerflåde.

Ubåd U-172 tilhørte 10. U-Flottille med base i Lorient og sænkede på 5 patruljer med kaptajn Carl Emmermann 26 skibe. På den sidste patrulje med kaptajn Hermann Hoffmann blev ubåden afsløret af olielækage og måtte efter 27 timers forfølgelse overgive sig 13. december 1943 vest for de Kanariske Øer, hvor 13 ud af 59 ombordværende omkom.