Forskel mellem versioner af "Salama 1888 Bragerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Redningsbåden fra [[Lild Strand]] satte kl. 17 sejl og hjembragte kl. 19.15 den 12 mand besætning et par km vest for redningsstationen, hvor sejlene var til stor hjælp på både ud- og hjemturen. | Redningsbåden fra [[Lild Strand]] satte kl. 17 sejl og hjembragte kl. 19.15 den 12 mand besætning et par km vest for redningsstationen, hvor sejlene var til stor hjælp på både ud- og hjemturen. | ||
| + | |||
| + | [[Svitzer]]s bjærgningsdamper Skandinavien var på stedet, men kunne vist ikke redde vraget. | ||
* http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1944/Rolighed,%20Jens%20%20Minder%20fra%20Bulbjerg-Egnen.pdf | * http://arkivthy.dk/images/Aarbog/1944/Rolighed,%20Jens%20%20Minder%20fra%20Bulbjerg-Egnen.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 23. mar 2018, 08:07
22. dec. 1888 Salama
| Salama af Karleby |
| -1888 |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 12 |
Den finske bark Salama var på vej fra Kristinestad i Finland til Valencia i Spanien med planker, da den 22. december 1888 kl. 15 under hård østlig kuling med betydelig brådsø strandede på havbankerne Bragerne ¾ sømil nord for Lild Strand.
Redningsbåden fra Lild Strand satte kl. 17 sejl og hjembragte kl. 19.15 den 12 mand besætning et par km vest for redningsstationen, hvor sejlene var til stor hjælp på både ud- og hjemturen.
Svitzers bjærgningsdamper Skandinavien var på stedet, men kunne vist ikke redde vraget.
