Forskel mellem versioner af "Selma 1901 Knopper"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 17: Linje 17:
 
Vraget ligger 200 meter fra land vest for [[Cheminova]] lige syd for høfde 41, på ydersiden af det i 1894 strandede og med kul læssede dampskib [[Newbridge 1894 Harboøre Tange|Newbridge]].
 
Vraget ligger 200 meter fra land vest for [[Cheminova]] lige syd for høfde 41, på ydersiden af det i 1894 strandede og med kul læssede dampskib [[Newbridge 1894 Harboøre Tange|Newbridge]].
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Gødning| 1901-04-01]]
+
[[Kategori:Gødning| 1901-04-01]]
[[kategori:Stranding| 1901-04-01]]
+
[[Kategori:Stranding| 1901-04-01]]
[[kategori:Søfart ved Jyllands Vestkyst‎| 1901-04-01]]
+
[[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1901-04-01]]
 
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1901-04-01]]
 
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1901-04-01]]
[[kategori:Harboøre Tange]]
+
[[Kategori:Harboøre Tange]]
[[kategori:Dampskib]]
+
[[Kategori:Dampskib]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 20. mar 2018, 16:17

1. april 1901 Selma

Det svenske dampskib Selma var på vej fra Middlesbrough i Nordøstengland til Karlshamn i Blekinge lastet med kunstgødning i sække, da det natten til den 1. april 1901 kl. 2.50 i tåge og strømsætning strandede på yderste revle ud for Knobber ved Harboøre.

Da redningsbåden fra Flyvholm ankom kl. 6.15 var søen ret rolig og kun styrmanden fulgte med i land for at telegrafere efter Svitzer.

I løbet af dagen forværredes imidlertid vejrforholdene, så at det kl. 17 besluttedes at forlade skibet. Redningsbåden gik da atter ud og bjærgede den 17 mand besætning i land i 2 hold.

Vraget ligger 200 meter fra land vest for Cheminova lige syd for høfde 41, på ydersiden af det i 1894 strandede og med kul læssede dampskib Newbridge.