Forskel mellem versioner af "Sikorsky OY-HGZ 18. april 2007 Jakobshavn Isbræ"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Den havarerede helikopter blev bjærget og solgt og derefter repareret. | Den havarerede helikopter blev bjærget og solgt og derefter repareret. | ||
| − | {{a| | + | {{a|✼2007-04-18}} |
* [http://politiken.dk/indland/art5035481/Helikopter-styrtet-under-landing-i-Grønland Helikopter styrtet under landing i Grønland] - [[Politiken]] 19. april 2007 | * [http://politiken.dk/indland/art5035481/Helikopter-styrtet-under-landing-i-Grønland Helikopter styrtet under landing i Grønland] - [[Politiken]] 19. april 2007 | ||
* [http://fyens.dk/indland/Fynbo-i-drama-paa-indlandsisen/artikel/789424 Fynbo i drama på indlandsisen] - [[Fyens Stiftstidende]] 23. april 2007 | * [http://fyens.dk/indland/Fynbo-i-drama-paa-indlandsisen/artikel/789424 Fynbo i drama på indlandsisen] - [[Fyens Stiftstidende]] 23. april 2007 | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
* [http://sermitsiaq.ag/haard-landing-skyldtes-motorfejl Hård landing skyldtes motorfejl] - [[Sermitsiaq]] 29. juli 2008 | * [http://sermitsiaq.ag/haard-landing-skyldtes-motorfejl Hård landing skyldtes motorfejl] - [[Sermitsiaq]] 29. juli 2008 | ||
* [http://knr.gl/en/node/134965 Havarirapport: Motorfejl skyld i hård landing] - [[Kalaallit Nunaata Radioa]] 29. juli 2008 | * [http://knr.gl/en/node/134965 Havarirapport: Motorfejl skyld i hård landing] - [[Kalaallit Nunaata Radioa]] 29. juli 2008 | ||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Luftfart i Grønland]] | [[kategori:Luftfart i Grønland]] | ||
Nuværende version fra 24. apr 2021, 11:43
18. april 2007 Jakobshavn Isbræ[redigér]
| LN-OQM OY-HGZ C-FUBW / N408WC |
| Sikorsky S-61 |
| 1977-2007- |
| Helis |
| Airport Data |
| Aviation Safety |
En Sikorsky S-61 helikopter fra Air Greenland var 18. april 2007 på en turist-flyvning fra Jakobshavn/Ilulissat 40 km østpå til Kangia ved Jakobshavn Isbræ, men ved ankomsten ved 15-tiden satte den ene motor ud, så helikopteren måtte foretage en hård nødlanding fra 10 meters højde.
De 3 besætningsmedlemmer og 24 turister slap uskadte.
Havarikommisionen fandt ud af, at fejl afstand mellem tandhjulene i et vinkelled (Front Frame Accessory Drive) og slidte lejer i leddet havde medført at leddet begyndte at takke over, hvorefter en sikkerhedsanordning pludselig lukkede brændstofforsyningen ned.
Den havarerede helikopter blev bjærget og solgt og derefter repareret.
- Helikopter styrtet under landing i Grønland - Politiken 19. april 2007
- Fynbo i drama på indlandsisen - Fyens Stiftstidende 23. april 2007
- SAS-ledelse i helikopter-havari - Berlingske 23. april 2007
- Havariundersøgelse viser fejl ved helikoptermotor inden styrt - Politiken 7. juli 2007
- Motorfejl i styrtet helikopter ved Ilulissat - Sermitsiaq 7. juli 2007
- Hård landing skyldtes motorfejl - Sermitsiaq 29. juli 2008
- Havarirapport: Motorfejl skyld i hård landing - Kalaallit Nunaata Radioa 29. juli 2008
