Forskel mellem versioner af "Smiril 1928 Eysturoy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 32: Linje 32:
 
[[kategori:Eysturoy| 1928-01-19]]
 
[[kategori:Eysturoy| 1928-01-19]]
 
[[kategori:Brodsø| 1928-01-19]]
 
[[kategori:Brodsø| 1928-01-19]]
 +
[[Kategori:Frimærke]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 21. jan 2020, 04:54

19. jan. 1928 Smiril

Dampfærgen Smiril var først ejet af et selskab i TvøroyriSuðuroy og sejlede bl.a. dertil i rute fra Thorshavn, men overgik 1920 til Færøernes Amtskommune i selskabet Strandfaraskip Landsins.

Færgen afsejlede 19. januar 1928 kl. 9.10 fra Thorshavn mod Klaksvík med stykgods og passagerer, men holdte ind mod LambavikEysturoy i den friske sydsydvestlige kuling med strøm og høj sø. Der fortsattes kl. 12 mod Mjóvanes og sattes fuld kraft frem, men kl. 12.10 brød en svær brodsø ind over skibet, hvorved rygesalonen agter, hvori der befandt sig 5 passagerer, den agterste lastluge, begge døre til overbygningen samt kappen om bagbord blev slået overbord og gelænderet agter brækkede og alle ruderne i kahyt og maskin-skylightet knustes.

Der kastedes redningskranse ud til de forulykkede, hvoraf 2 var kvinder, men pga. de fremkomne åbninger i skibet fandtes det ikke forsvarligt at sejle tilbage, hvorfor rejsen fortsattes. Lidt nord for Gøtanæs mødtes den engelske trawler Drusilla, hvortil overførtes 3 personer til anvisning ulykkesstedet.

Færgen solgtes i 1932 og omdøbtes Sverrir, som året efter kom til Akureyri og 1943 til Reykjavik, 1955 Keflavík og året efter skrottedes.

Smiril er afbildet på et 4,50 kr frimærke udgivet 1999 af Færøernes postvæsen.