Smiril 1928 Eysturoy

Version fra 19. jul 2018, 00:38 af HPK (diskussion | bidrag) HPK (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

19. jan. 1928 Smiril

Dampfærgen Smiril afsejlede 19. januar 1928 kl. 9.10 fra Thorshavn mod Klaksvík med stykgods og passagerer under en frisk sydsydvestlig kuling med strøm og høj sø, hvorfor den holdt ind på Lambavik indtil kl. 12, hvorefter fortsattes for langsom fart mod Mjóvanes på Eysturoy.

Da øjeblikket syntes gunstigt sattes fuld kraft frem, men kl. 12.10 brød en svær brådsø ind over skibet, hvorved rygesalonen agter, hvori der befandt sig 5 passagerer, den agterste lastluge, begge døre til overbygningen samt kappen om bagbord blev slået overbord og gelænderet agter brækkede og alle ruderne i kahyt og maskin-skylightet knustes.

Der kastedes redningskranse ud til de forulykkede, men pga. de fremkomne åbninger i skibet fandtes det ikke forsvarligt at sejle tilbage til stedet, hvor ulykken var sket, hvorfor rejsen fortsattes. Lidt nord for Gøtanæs passeredes den engelske trawler Drusilla, der blev anmodet om at eftersøge de forulykkede og 3 personer blev fra Smiril ført over til det andet skib for at påvise stedet, hvor ulykken indtraf.

Smiril er afbildet på et 4,50 kr frimærke udgivet 1999.