Forskel mellem versioner af "Starfighter RT-681 13. juni 1975 syd for Samsø"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
==== 13. juni 1975 [[Kattegat]] syd for [[Samsø]] ====
 
==== 13. juni 1975 [[Kattegat]] syd for [[Samsø]] ====
 
{{Fl|1975-06-13|Flyvevåbnet
 
{{Fl|1975-06-13|Flyvevåbnet
| reg=
+
| reg=RT-681
 
| type=Starfighter
 
| type=Starfighter
| år=-1975
+
| år=1964-1975
| flyv=Ålborg
+
| flyv=Ålborg | esk=723
| liv=J.T. Stentoft<br>B.H. Johansen
+
| asn=60688
 +
| liv=J.T. Stentoft<br>B.H. Johansen
 
}}
 
}}
Et tosædet [[Lockheed F-104 Starfighter|F-104 Starfighter]] [[jetfly]] fra [[Flyvestation Ålborg]] skulle under en øvelse 13. juni 1974 om formiddagen danne mål for 2 lignende fly og befandt sig i 600 meter højde syd for [[Samsø]], da alle instrumenter pludselig opførte sig helt forkert og motoren brølede.
+
Et tosædet [[Lockheed F-104 Starfighter|F-104 Starfighter]] [[jetfly]] fra [[Flyvestation Ålborg]] skulle under en øvelse 13. juni 1974 om formiddagen danne mål for 2 lignende fly og befandt sig i 600 meter højde syd for [[Samsø]] og nordøst for [[Fyns Hoved]], da alle instrumenter pludselig opførte sig helt forkert og motoren brølede.
  
 
De 2 piloter J.T. Stentoft og B.H. Johansen tøvede derfor ikke med at redde sig ud med [[katapultsæde]] og fandtes med deres faldskærme i vandet mindre end 10 minutter senere af deres kolleger, der til deres overraskelse aldrig fik deres øvelsesmål i sigte.
 
De 2 piloter J.T. Stentoft og B.H. Johansen tøvede derfor ikke med at redde sig ud med [[katapultsæde]] og fandtes med deres faldskærme i vandet mindre end 10 minutter senere af deres kolleger, der til deres overraskelse aldrig fik deres øvelsesmål i sigte.

Nuværende version fra 29. mar 2021, 04:20

13. juni 1975 Kattegat syd for Samsø[redigér]

Et tosædet F-104 Starfighter jetfly fra Flyvestation Ålborg skulle under en øvelse 13. juni 1974 om formiddagen danne mål for 2 lignende fly og befandt sig i 600 meter højde syd for Samsø og nordøst for Fyns Hoved, da alle instrumenter pludselig opførte sig helt forkert og motoren brølede.

De 2 piloter J.T. Stentoft og B.H. Johansen tøvede derfor ikke med at redde sig ud med katapultsæde og fandtes med deres faldskærme i vandet mindre end 10 minutter senere af deres kolleger, der til deres overraskelse aldrig fik deres øvelsesmål i sigte.

En ½ time efter styrtet blev de samlet op af en fiskekutter og sejlet til Korshavn ved Fyns Hoved, hvor de hentedes tilbage til Ålborg med en helikopter.

Årsagen til motorsvigtet menes at være en kompressorfejl.