Forskel mellem versioner af "Thunderjet FS-156-C 21. juli 1953 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 21. juli 1953 [[Nymindegab]] ==== | ==== 21. juli 1953 [[Nymindegab]] ==== | ||
{{Fl|1953-07-21|Flyvevåbnet | {{Fl|1953-07-21|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg= | + | | reg=FS-156-C |
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| − | | år=-1953 | + | | år=1952-1953 |
| + | | asn=183474 | ||
| flyv=Karup | esk=726 | | flyv=Karup | esk=726 | ||
| død=Martin H. Koudahl | | død=Martin H. Koudahl | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation]] | ||
[[kategori:Hvide Sande Redningsstation, Holmsland]] | [[kategori:Hvide Sande Redningsstation, Holmsland]] | ||
| + | [[Kategori:Mindebog]] | ||
| + | [[Kategori:Styrtdyk]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 30. apr 2021, 12:26
21. juli 1953 Nymindegab[redigér]
| FS-156-C |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1953 |
| Karup eskadr. 726 |
| Aviation Safety |
En formation af 3 F-84 Thunderjet fra eskadrille 726 lettede 21. juli 1953 kl. 9.43 fra Flyvestation Karup og fløj direkte til luftvåbnets skydeterræn syd for Nymindegab, hvor der i klitterne 200 meter bag kystlinjen var opstillet en række skydeskiver.
Fra en position lidt højere oppe end de andre 2 fly gav lederen P. Jørgensen ordre til at starte angreb mod skydemålene, men kl. 10.25 gik det galt for den 24-årige flyverløjtnant Martin Harry Koudahl, der var gårdejersøn fra Årslev ved Randers. Med 980 km/t dykkede flyet ned mod skydemålene og fyrede løs med alle 4 maskinkanoner, men rettede ikke op og ramte havoverfladen med den ene vinge og halepartiet, så det splintrede fly sank ½ km fra kysten.
Under eftersøgningen deltog bl.a. et Catalina observationsfly fra Karup, som ved middagstid signalerede en position til redningsbåden fra Nymindegab, der roede derhen og fandt en faldskærm 1 meter under havoverfladen med det lemlæstede lig af piloten fastspændt og fik ham halet indenbords.
Redningsbåden fra Hvide Sande kom også til stede og kunne via radioen meddele, at der ikke var mere at udrette, hvorefter liget bragtes i land og afhentedes af militæret.
Der blev senere konkluderet, at piloten havde forregnet sig under neddykningen.
- Jetjager styrtet i havet udfor Nymindegab - Vestjyden 21. juli 1953
- Ung jagerpilot fra Aarslev styrtet ned og dræbt idag - Social-Demokraten for Randers 21. juli 1953
- Ny flyve-ulykke jet-maskine ned ved Nymindegab - Social-Demokraten 22. juli 1953
- Ellevte danske pilot dræbt paa halvt aar - Aalborg Amtstidende 22. juli 1953
- Luftvaabnet har nu afsluttet undersøgelsen af jet-ulykkerne - Social-Demokraten for Randers 31. juli 1953
