Forskel mellem versioner af "Thunderjet KR-U 12. maj 1955 Terndrup"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 12. maj 1955 [[Lyngby]] ved [[Terndrup]] ==== | ==== 12. maj 1955 [[Lyngby]] ved [[Terndrup]] ==== | ||
{{Fl|1955-05-12|Flyvevåbnet | {{Fl|1955-05-12|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg= | + | | reg=KR-U |
| + | | før=FS-246-B | ||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| − | | år=-1955 | + | | år=1952-1955 |
| flyv=Karup | esk=726 | | flyv=Karup | esk=726 | ||
| + | | asn=183656 | ||
| død=Povl E. Johansen | | død=Povl E. Johansen | ||
}} | }} | ||
| − | Torsdag den 12. maj 1955 kl. 10.15 lettede 2 [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] fra [[ | + | Torsdag den 12. maj 1955 kl. 10.15 lettede 2 [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] fra [[eskadrille 726]] ved [[flyvestation Karup]] på en øvelsesflyvning med hhv. en instruktør og en mindre erfaren pilot i hver sin maskine. |
Flyene steg til vejrs over det sydøstlige [[Himmerland]], hvor instruktøren over radioen uddelte ros til den yngre pilot, inden sidstnævnte gik ind i et loop og i et 70° fald forsvandt mellem skyerne. | Flyene steg til vejrs over det sydøstlige [[Himmerland]], hvor instruktøren over radioen uddelte ros til den yngre pilot, inden sidstnævnte gik ind i et loop og i et 70° fald forsvandt mellem skyerne. | ||
| Linje 25: | Linje 27: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afaf9a017-68c3-4871-a75e-60ddf4c23ffa/query/Terndrup%20ros Ulykken skete i et loop] - [[Ny Tid]] 13. maj 1955 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afaf9a017-68c3-4871-a75e-60ddf4c23ffa/query/Terndrup%20ros Ulykken skete i et loop] - [[Ny Tid]] 13. maj 1955 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Lyngby ved Skørping]] |
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
| + | [[Kategori:Mindebog]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. jun 2021, 03:04
12. maj 1955 Lyngby ved Terndrup[redigér]
| FS-246-B KR-U |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1955 |
| Karup eskadr. 726 |
| Aviation Safety |
Torsdag den 12. maj 1955 kl. 10.15 lettede 2 F-84 Thunderjet fra eskadrille 726 ved flyvestation Karup på en øvelsesflyvning med hhv. en instruktør og en mindre erfaren pilot i hver sin maskine.
Flyene steg til vejrs over det sydøstlige Himmerland, hvor instruktøren over radioen uddelte ros til den yngre pilot, inden sidstnævnte gik ind i et loop og i et 70° fald forsvandt mellem skyerne.
Øjenvidner på jorden hørte kl. 10.45 nogle knald, som om flyet havde motorproblemer, inden det styrtede ned og pløjede sig nogle hundrede meter gennem en nysået mark ½ km fra gården Anderstrup nordøst for Lyngby, dvs. øst for Ålborgvej nogle km nord for Terndrup. Der lød en ny eksplosion og flammer steg højt til vejrs.
Da man efter nogen tid kunne nærme sig vragresterne fandtes liget af den 22-årige flyverløjtnant Povl Erik Johansen, der var søn af en fiskehandler i Ribe og som tilsyneladende havde forsøgt at redde sig ved hjælp af katapultsædet, men det var mislykkedes.
Muligvis skyldtes ulykken snarere manøvrefejl end motorproblemer.
- Tordenjet fra Karup styrtet i Formiddag - Piloten dræbt - Viborg Stiftstidende 12. maj 1955
- Ribe-flyver omkommet ved nedstyrtning - Ribe Stiftstidende 12. maj 1955
- 4 meter dybt hul hvor jetjageren styrtede ned - Land og Folk 13. maj 1955
- Den dræbte pilot blev rost faa sekunder før sin død - Aalborg Amtstidende 13. maj 1955
- Ulykken skete i et loop - Ny Tid 13. maj 1955
