Forskel mellem versioner af "Thunderjet SI-K 10. feb. 1956 Tiset"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
==== 10. feb. 1956 [[Tiset]] ====
 
==== 10. feb. 1956 [[Tiset]] ====
 
{{Fl|1956-02-10|Flyvevåbnet
 
{{Fl|1956-02-10|Flyvevåbnet
| reg=
+
| reg=SI-K
 +
| før=FS-665
 
| type=Thunderjet
 
| type=Thunderjet
| år=-1956
+
| år=1953-1956
 +
| asn=183668
 
| flyv=Skrydstrup
 
| flyv=Skrydstrup
| død=1
+
| død=Edward McMillan
 
}}
 
}}
Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 [[jetfly]] fra [[Flyvestation Skrydstrup]] på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] med en amerikansk instruktør, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade.
+
Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 [[jetfly]] fra [[Flyvestation Skrydstrup]] på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] med den amerikanske instruktør Edward M. McMillan, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade.
  
 
Ulykken skete i Tiset Enge 100 meter vest for amtsvejen Tiset-Gram i en del af Kastrup Kær.
 
Ulykken skete i Tiset Enge 100 meter vest for amtsvejen Tiset-Gram i en del af Kastrup Kær.
 
Niels Tønder fra Gelstoft hørte braget og cyklede til ulykkesstedet, hvorefter han pr. telefon alarmerede Falck i Toftlund.
 
Niels Tønder fra Gelstoft hørte braget og cyklede til ulykkesstedet, hvorefter han pr. telefon alarmerede Falck i Toftlund.
  
Man havde en formodning om at piloten havde nået at rette sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.
+
Man havde en formodning om at piloten havde nået at redde sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.
  
 
{{a|¤1956-02-10}}
 
{{a|¤1956-02-10}}

Nuværende version fra 28. mar 2021, 05:32

10. feb. 1956 Tiset[redigér]

Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 jetfly fra Flyvestation Skrydstrup på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en F-84 Thunderjet med den amerikanske instruktør Edward M. McMillan, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade.

Ulykken skete i Tiset Enge 100 meter vest for amtsvejen Tiset-Gram i en del af Kastrup Kær. Niels Tønder fra Gelstoft hørte braget og cyklede til ulykkesstedet, hvorefter han pr. telefon alarmerede Falck i Toftlund.

Man havde en formodning om at piloten havde nået at redde sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.