Forskel mellem versioner af "Vesta 1898 Bjerghuse"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=[[Brodins varv|Brodin]], [[Gävle]]
 
| værft=[[Brodins varv|Brodin]], [[Gävle]]
 
| år=1884 | sbib=1898
 
| år=1884 | sbib=1898
| b=989
+
| b=989 | r=719
 
| kult=149855
 
| kult=149855
 
| digi=021015768824/agare-1884-98-angfartygs-ab-gefle-hemort-gefle
 
| digi=021015768824/agare-1884-98-angfartygs-ab-gefle-hemort-gefle
Linje 11: Linje 11:
 
| liv=18
 
| liv=18
 
}}
 
}}
Det svenske [[dampskib]] Vesta med kaptajn T.E. Nyström var på vej fra [[Grimsby]] til Stockholm lastet med [[kul]], da det 15. januar 1898 kl. 20 under sydvestlig frisk kuling med regntykning strandede ca. 600 meter nord for [[Bjerghuse]] ved [[Fjand]] ca. 1½ km fra land.
+
Det svenske [[dampskib]] Vesta med kaptajn T.E. Nyström var på vej fra [[Grimsby]] til Stockholm lastet med [[kul]], da det 15. januar 1898 kl. 20 under sydvestlig frisk kuling med regntykning strandede ca. 600 meter nord for Bjerghuse ved [[Fjand]] ca. 1½ km fra land.
  
 
Af den 16 mand besætning og 2 kvindelige passagerer indkom om natten kl. 2 styrmanden og 2 matroser, men næste formiddag var vinden taget til, så redningsbåden fra [[Vedersø]] rekvireredes og først ved 15-tiden var alle kommet i land.
 
Af den 16 mand besætning og 2 kvindelige passagerer indkom om natten kl. 2 styrmanden og 2 matroser, men næste formiddag var vinden taget til, så redningsbåden fra [[Vedersø]] rekvireredes og først ved 15-tiden var alle kommet i land.
Linje 18: Linje 18:
  
 
Årsagen skal tildels have været misvisning af kompasset.
 
Årsagen skal tildels have været misvisning af kompasset.
 +
 +
Der afholdtes [[strandauktion]] 9. februar over bjærget inventar og skibet med iværende kulladning, som det henstod på strandingsstedet.
  
 
{{a|1898-01-15}}
 
{{a|1898-01-15}}
Linje 23: Linje 25:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A84cd62bd-28f4-45b2-b29f-f26ef971c25e/query/vesta%20vedersø Stranding ved Fjand] - [[Holstebro Dagblad]] 18. jan. 1898
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A84cd62bd-28f4-45b2-b29f-f26ef971c25e/query/vesta%20vedersø Stranding ved Fjand] - [[Holstebro Dagblad]] 18. jan. 1898
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2dbd7619-0533-4b30-b348-1837c4d76f24/query/vesta%20Grimsby%20Nystrøm En Stranding] - [[Esbjerg Folkeblad]] 22. jan. 1898
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2dbd7619-0533-4b30-b348-1837c4d76f24/query/vesta%20Grimsby%20Nystrøm En Stranding] - [[Esbjerg Folkeblad]] 22. jan. 1898
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adc77b61e-c86a-4b80-83fc-b1629663491d/query/vesta%20Auktion/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Abfb5b4f4-5fcb-4bab-a04d-6b2265fba25b Strandings-Auktion] - [[Varde Folkeblad]] 9. feb. 1898
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Sverige]]
+
[[Kategori:Skib fra Norrland i Sverige]]
 
[[kategori:Kul| 1898-01-15]]
 
[[kategori:Kul| 1898-01-15]]
 
[[Kategori:Fjand| 1898-01-15]]
 
[[Kategori:Fjand| 1898-01-15]]
Linje 31: Linje 34:
 
[[kategori:Kompas| 1898-01-15]]
 
[[kategori:Kompas| 1898-01-15]]
 
[[kategori:Vedersø Redningsstation| 1898-01-15]]
 
[[kategori:Vedersø Redningsstation| 1898-01-15]]
 +
[[kategori:Strandauktion| 1898-02-18]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 5. jan 2021, 02:40

15. jan. 1898 Vesta[redigér]

Det svenske dampskib Vesta med kaptajn T.E. Nyström var på vej fra Grimsby til Stockholm lastet med kul, da det 15. januar 1898 kl. 20 under sydvestlig frisk kuling med regntykning strandede ca. 600 meter nord for Bjerghuse ved Fjand ca. 1½ km fra land.

Af den 16 mand besætning og 2 kvindelige passagerer indkom om natten kl. 2 styrmanden og 2 matroser, men næste formiddag var vinden taget til, så redningsbåden fra Vedersø rekvireredes og først ved 15-tiden var alle kommet i land.

Natten til 17. januar drev skibet helt ind på stranden ca. 100 meter fra land og blev vrag.

Årsagen skal tildels have været misvisning af kompasset.

Der afholdtes strandauktion 9. februar over bjærget inventar og skibet med iværende kulladning, som det henstod på strandingsstedet.