Forskel mellem versioner af "Viking 1951 Gøteborg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=[[Barken Viking|Viking]] | | navn=[[Barken Viking|Viking]] | ||
| hjem=[[Gøteborg]] | | hjem=[[Gøteborg]] | ||
− | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. | + | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|253|BW}} |
| år=1907-1951- | | år=1907-1951- | ||
| m=4 | b=2952 | | m=4 | b=2952 | ||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Stålsejlskib]] | [[kategori:Stålsejlskib]] | ||
− | |||
[[kategori:Skoleskib]] | [[kategori:Skoleskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] |
Versionen fra 8. sep 2020, 10:54
Viking 1951 Gøteborg
Det danske skoleskib og stålbark Viking sejlede fragt for Østasiatisk Kompagni og C.K. Hansen (D/S Dannebrog) bl.a. med skipper Niels H. Clausen, solgtes 1915 til DFDS, var flere gange oplagt i længere tid og solgtes 1929 til skibsreder Gustaf Erikson på Åland.
Under 2. verdenskrig var skibet bl.a. korndepot i Stockholm.
Efter fremvisning 1950 i Rotterdam solgtes skibet året efter til Gøteborg, hvor det benyttes som museumsskib, restaurant og efter en større ombygning 1994 også til hotel.