Gribshunden 1495 Ronneby

Skift til: navigering, søgning

Sommeren 1494 eller 1495 Gribshunden[redigér]

Den danske karavelle Griffen, i eftertiden bedre kendt som Gribshunden, nævntes første gang 16. maj 1486 som kong Hans af Danmarks flagskib, der i 1494 eller 1495 sammen med andre danske flådeskibe var på vej til den svenske grænseby Kalmar. Under ophold i Egesund ved Ronneby i det dengang danske Blekinge opstod der ved skødesløshed brand i skibet, som forliste med 150 mand ombord. Dokumenterne, som skulle være brugt i forhandlinger med Sten Sture den ældre og det svenske rigsråd gik derved tabt og først 1497 kunne kong Hans gennemtvinge svensk genindtræden i Kalmarunionen. En af de overlevende var den unge danske adelsmand Tyge Krabbe.

Det gamle skibsvrag opdagedes i 1970'erne 5 km sydvest for Ronnebyhamn 150 meter nord for Stora Ekö på 9 meters vanddybde af en dykkerklub fra Ronneby og i 2001 kom der skred i undersøgelserne, da Kalmar läns museum med bl.a. marinearkæologen Lars Einarsson blev inddraget. Fund af lavetter til bagladekanoner understøtter den dendrokronologiske tidsbestemmelse af egetømmeret, som er fældet vinteren 1482/83 formentlig i Ardennerne i Frankrig.

I starten var man i tvivl om skibet som forventeligt var bygget ved kravelbygning, en byggeteknik der dengang vandt frem fra Sydeuropa, men nærmere undersøgelser viste, at klinkbygning kun var benyttet i skibets øvre dele, så i maj 2013 kunne man endelig slå fast at vraget måtte være Gribshunden.

Den velbevarede galionsfigur af grif-monsteret bjærgedes i august 2015 og sendtes til 2-årig konservering i København, hvorefter det skal indgå i eget skibsmuseum i Ronneby.

Nyere avis