Forskel mellem versioner af "Isbjörn I 1911 Novorossijsk"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === | + | === Kalfsund 16. jan. 1898 [[Kattegat]] ved [[Anholt]] === |
+ | {{sk | ||
+ | | k=NHCK | ||
+ | | bia=Arkiv-54/000018003.jpg.info | ||
+ | | før=Tu Ting / Vidar | ||
+ | | navn=Kalfsund | ||
+ | | efter=Isbjörn I | ||
+ | | hjem=[[Gøteborg]] | ||
+ | | værft=[[Bergsunds Mekaniska Verkstad|Bergsund]], [[Stockholm]] | ||
+ | | år=1856 | sbib=1898-1911 | alder=42 | ||
+ | | b=132 | m=2 | l=46 | ||
+ | | jma=11935 | ||
+ | | ms=V-Oe.pdf | rosd=Kai-Kiew.pdf | ||
+ | }} | ||
+ | En oprindelig svensk [[hjuldamper]], som ombyggedes til skrueskib og 1864 kom til Randers og omdøbtes Vidar, ejedes 1870-1894 af [[DFDS]] og solgtes igen til [[Sverige]], hvor det opkaldtes efter øen [[Kalvsund]] i [[Göteborgs skärgård|Gøteborgs skærgård]]. | ||
+ | |||
+ | Skibet påsejlede 16. januar 1898 sydvest for Anholt den ankerliggende fiskekutter Margrethe af Frederikshavn, der sank og kutterens besætning reddedes ombord på dampskibet, der slap for skyld fordi kutterens ankerlys ikke brændte. | ||
+ | |||
+ | === Isbjörn I 11. jan. 1911 [[Novorossijsk]] i [[Sortehavet]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=JCFT | | k=JCFT | ||
− | |||
| før=Tu Ting / Vidar / Kalfsund | | før=Tu Ting / Vidar / Kalfsund | ||
| navn=Isbjörn I | | navn=Isbjörn I | ||
| hjem=[[Novorossijsk]] | | hjem=[[Novorossijsk]] | ||
− | | | + | | år=1856 | sbib=1898-1911 | alder=55 |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
| wrs=216469 | | wrs=216469 | ||
− | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
I år 1900 omdøbtes skibet Isbjörn I, som senere solgtes til [[Novorossijsk]] i [[Sortehavet]] og 11. januar 1911 totalforliste der, efter en grundstødning. | I år 1900 omdøbtes skibet Isbjörn I, som senere solgtes til [[Novorossijsk]] i [[Sortehavet]] og 11. januar 1911 totalforliste der, efter en grundstødning. | ||
<noinclude> | <noinclude> |
Versionen fra 7. maj 2021, 20:11
Kalfsund 16. jan. 1898 Kattegat ved Anholt
Tu Ting / Vidar Kalfsund af Gøteborg Isbjörn I |
NHCK |
Bergsund, Stockholm |
1856-1898-1911 |
46 læst 132 brt. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
En oprindelig svensk hjuldamper, som ombyggedes til skrueskib og 1864 kom til Randers og omdøbtes Vidar, ejedes 1870-1894 af DFDS og solgtes igen til Sverige, hvor det opkaldtes efter øen Kalvsund i Gøteborgs skærgård.
Skibet påsejlede 16. januar 1898 sydvest for Anholt den ankerliggende fiskekutter Margrethe af Frederikshavn, der sank og kutterens besætning reddedes ombord på dampskibet, der slap for skyld fordi kutterens ankerlys ikke brændte.
Isbjörn I 11. jan. 1911 Novorossijsk i Sortehavet
Tu Ting / Vidar / Kalfsund Isbjörn I af Novorossijsk |
JCFT |
1856-1898-1911 |
Wrecksite |
I år 1900 omdøbtes skibet Isbjörn I, som senere solgtes til Novorossijsk i Sortehavet og 11. januar 1911 totalforliste der, efter en grundstødning.