L 19 Nordsøen 1916

Version fra 28. jan 2017, 18:56 af Hp (diskussion | bidrag) Hp (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

Zeppelineren L 19 forlist i Nordsøen

London, 4. februar

Admiralitetet meddeler:

En trawler har torsdag meddelt marinemyndighederne, at den i Nordsøen har observeret et Zeppelin-luftskib i synkefærdig tilstand.

Til Reuters Bureau telegraferes fra Grimsby:

Trawleren 'King Stephen' er ankommen hertil og meddeler, at den onsdag morgen har set et Zeppelin-luftskib L 19 ligge på havet med gondolerne og en del af hylstret under vandet. Dets besætning, som udgjorde 17-20 mand, var samlet på toppen as luftskibshylstret og bad om at blive optaget af trawleren. Kaptajnen afslog imidlertid denne anmodning, da Zeppelinerens besætning var trawleren overlegen i tal, og sejlede derpå hurtigt ind til Grimsby for at give myndighederne meddelelse om sagen.

Zeppelineren L 19 til bunds i Nordsøen

Berlin, 4. februar

Marineluftskibet L 19 er ikke vendt tilbage fra en rekognosceringsfart. Efterforskningerne har været resultatløse.

Efter hvad Reuters Bureau meddeler, har den i Grimsby hjemmehørende engelske fiskedamper 'King Stephen' truffet skibet drivende i Nordsøen med gondolerne og luftskibslegemet delvis under vand.

London, 4. februar

To marineskibe, der fra Grimsby blev afsendt til det sted, hvor det forulykkede tyske Zeppelin-luftskib L 19 sidst var set, er vendt tilbage til Grimsby. De havde foretaget en omhyggelig undersøgelse uden at se spor af luftskibet, og dette menes derfor at være sunket.

(De 17-20 mand, der udgjorde dens besætning, er da formentlig druknede)

Noter

Ribe Stifts-Tidende 4. februar 1916 [1] og 5. februar 1916. [2]