Forskel mellem versioner af "Luftskibsulykke"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
! Luftskib || Dato || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde
 
! Luftskib || Dato || Sted || Måde || Årsag || Overl. || Døde || Højde
 
|-
 
|-
| ||
+
| [[Luftskib L 1|L 1]] || 9. sep. 1913 || [[Helgoland]] || Styrt i havet med 60-90 km/t || Regn, vindstød og overvægt || 8 || 14 ||style='white-space:nowrap;' | 900 m
==== Før 1915 ====
 
 
|-
 
|-
| [[Luftskib L 1|L 1]] || 9. sep. 1913 || [[Helgoland]] || Styrt i havet med 60-90 km/t || Regn, vindstød og overvægt || 8 || 14 || 900 m
+
| [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || Eksplosion || Overtryksgas og farlig konstruktion || 0 (1) || 28 || 200 m
|-
 
| [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || Eksplosion || Overtryksgas || 0 (1) || 28 || 200 m
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
==== 1915 ====
 
==== 1915 ====
 
|-
 
|-
| [[Luftskib L 3|L 3]] || 27. feb. 1915 || [[Fanø]] || Nødlanding og eksplosion || Selvdestruktion ved skud || 16 || 0
+
| [[Luftskib L 3|L 3]] || 27. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og eksplosion || Selvdestruktion ved skud || 16 || 0
 
|-
 
|-
 
| [[Luftskib L 4|L 4]] || 27. feb. 1915 || [[Børsmose Strand]] ([[Nordsøen]]) || Nødlanding, men forsvundet || Lettet med 5 ombord || 12 || 5
 
| [[Luftskib L 4|L 4]] || 27. feb. 1915 || [[Børsmose Strand]] ([[Nordsøen]]) || Nødlanding, men forsvundet || Lettet med 5 ombord || 12 || 5
 +
|-
 +
| [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || Punkteret af [[vådeskud]] ved [[Nieuwpoort]] <br>efter affyring af signalraket i tågen || 20 || 1 || 300 m
 
|-
 
|-
 
| [[Luftskib L 5|L 5]] ||  6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Punkteret af russisk [[antiluftskyts]] || 14?||
 
| [[Luftskib L 5|L 5]] ||  6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Punkteret af russisk [[antiluftskyts]] || 14?||
Linje 22: Linje 21:
 
| ||
 
| ||
 
==== 1916 ====
 
==== 1916 ====
 +
|-
 +
| [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og eksplosion || Punkteret af [[antiluftskyts]] fra engelske [[krydser]]e og antændt af ubåd [[HMS E31|E31]] (på vej mod [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]) || 7 || 11 || 1,2 km
 +
|-
 +
| [[Luftskib L 6|L 6]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 9|L 9]] || Rustpartikler i gennemblæsningstank? || ||
 +
|-
 +
| [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || ||
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Versionen fra 20. aug 2015, 02:59

Luftskib Dato Sted Måde Årsag Overl. Døde Højde
L 1 9. sep. 1913 Helgoland Styrt i havet med 60-90 km/t Regn, vindstød og overvægt 8 14 900 m
L 2 17. okt. 1913 Johannisthal Eksplosion Overtryksgas og farlig konstruktion 0 (1) 28 200 m

1915

L 3 27. feb. 1915 Fanø Strand Nødlanding og eksplosion Selvdestruktion ved skud 16 0
L 4 27. feb. 1915 Børsmose Strand (Nordsøen) Nødlanding, men forsvundet Lettet med 5 ombord 12 5
L 8 5. mar. 1915 Wommersom i Vlaams-Brabant Nødlanding Punkteret af vådeskud ved Nieuwpoort
efter affyring af signalraket i tågen
20 1 300 m
L 5 6. aug. 1915 Plungė i Litauen Nødlanding, demonteret Punkteret af russisk antiluftskyts 14?

1916

L 7 4. maj 1916 Horns Rev Nødlanding på havet og eksplosion Punkteret af antiluftskyts fra engelske krydsere og antændt af ubåd E31 (på vej mod Tønder) 7 11 1,2 km
L 6 16. sep. 1916 Fuhlsbüttels dobbelthal Eksploderet i hallen sammen med L 9 Rustpartikler i gennemblæsningstank?
L 9 16. sep. 1916 Fuhlsbüttels dobbelthal Eksploderet i hallen sammen med L 6 Flammer fra L 6

1917

1918