Redigerer Amerikansk bombetogt mod Anklam, Malbork og Gdynia 9. okt. 1943

== Angribende [[United States Army Air Forces|US Army Air Forces]] fly ==
[[United States Army Air Forces|USAAF]] [[Eighth Air Force|VIII Bomber Command]] udførte lørdag den 9. oktober 1943 et større [[bombardement]] af forskellige mål i [[Pommern]], hvor Syddanmark på ud- og hjemturen henholdsvis formiddag og eftermiddag blev overfløjet i stor højde af omkring 370 bombefly, hovedsagelig [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] 'flyvende fæstning'.
Bombetogtet er skildret i den samtidige dokumentarfilm ''[[Target for Today]]''.
* 106 [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] fly angreb kl. 11.45 [[Arado Flugzeugwerke|Arado-flyfabrikken]] og byen '''[[Luftangriffe auf Anklam|Anklam]]''', over 400 dræbte, 18 fly tabt
* 96 [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] fly angreb kl. 13.00 [[Focke-Wulf]]-[[22nd Air Base|flyfabrikken]] ved '''Marienburg/[[Malbork]]''', 2 fly tabt. [http://marienburg.pl/viewtopic.php?t=178]
* 41 [[Consolidated B-24 Liberator|Consolidated B-24]] fly angreb kl. 13.05 ubådsværftet og havnen i '''Danzig/[[Gdańsk]]''', 2 fly tabt
* 127 [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] fly angreb kl. 13.15 havnen i '''Gotenhafen/[[Gdynia]]''', hvor bl.a. hospitalskibet [[Stuttgart (Schiff, 1924)|Stuttgart]] beskadigedes, 6 fly tabt. [http://8thafhs.com/get_mia_aircraft.php?acgroup_id=29&mission_date=1943-10-09] [http://gdyniawktorejzyje.blogspot.dk/2012/03/dywanowy-nalot-na-gdynie.html] [http://www.b24.net/missions/MM100943.htm]

De fleste omkomne amerikanske flyvere, som blev begravet i [[Danmark]] under krigen, gravedes i 1948 op og genbegravedes på den [[Ardennes American Cemetery and Memorial|amerikanske krigskirkegård]] ved [[Liège]] i [[Belgien]], men mange flyttedes sidenhen til [[USA]].

==== 9. okt. 1943 [[Oksbøl]]/[[Nørholm Hovedgård|Nørholm]] ved [[Varde]] ====
{{kf
| reg=E 'Miss Nonalee II' ([http://americanairmuseum.com/aircraft/4322 42-30336]) <br> (7╬8)
| type=[[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]]F
| esk=[[385th Air Expeditionary Group|385th Bomb Gr.]]/[[548th Strategic Missile Squadron|548th Bomb Sq.]]
| hjem=[[RAF Great Ashfield|Great Ashfield]] i [[Suffolk]]
| mål=Marienburg/[[Malbork]]
| aim=http://www.airmen.dk/p235.htm
| flen=http://flensted.eu.com/19430108.shtml
| liv=11
}}
En [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] var lettet fra [[RAF Great Ashfield|Great Ashfield]] i [[Suffolk]] for at deltage i angrebet mod [[Malbork|Marienburg]], men fik undervejs i 3,5 km højde problemer med motor nr. 2 (venstre indermotor) og vendte kl. 10.38 om ud for [[Nymindegab]].

Da man vurderede hjemturen var for usikker returneredes kort efter ind over [[Jylland]], hvor besætningen gjorde klar til at springe ud med [[faldskærm]], men da [[telegrafist]]en ved uforsigtighed havde udløst sin egen inde i flyet og som erstatning fik pilotens, forblev piloten i flyet mens de øvrige sprang ud og landede ved [[Oksbøl]].
Faldskærmsudspringerne blev hurtigt taget til fange og senere sendt til krigsfangelejre i [[Tyskland]].

Det lykkedes piloten Glyndon D. Bell kl. 11.15 at lande flyet uskadt på en mark tilhørende [[Nørholm Hovedgård|Nørholm gods]] nord for [[Varde]], hvorfra han tog flugten og af modstandsfolk blev hjulpet til [[Bredsten]] ved Vejle og videre til København.
Han sejledes den 24. oktober til [[Sverige]] og var ved årsskiftet hjemme i England, klar til nye opgaver.
[http://384thbombgroup.com/_content/_pages/person.php?PersonKey=5083]

Flyet blev den 16. oktober fløjet til [[Esbjerg Flyveplads|Esbjerg]] og senere videre til afprøvning i [[Flughafen Schwerin-Parchim|Schwerin]] og [[Erprobungsstelle Rechlin|Rechlin]] og vides at have fløjet med nyt tysk registreringsnummer indtil december 1944.

==== 9. okt. 1943 [[Vadehavet]] ([[Mandø]]/[[Rømø]] og [[Fanø]]) ====
{{kf
| reg='Gynida' ([http://americanairmuseum.com/aircraft/4835 42-30802]) & <br>'Iza Angel II' ([http://americanairmuseum.com/aircraft/4361 42-30371])
| type=[[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]]F
| esk=[[388th Operations Group|388th Bomb Gr.]]/[[560th Flying Training Squadron|560th Bomb Sq.]]
| hjem=[[RAF Knettishall|Knettishall]] i [[Suffolk]]
| mål=[[Gdynia]]
| [http://www.airmen.dk/p240.htm Airmen] / [http://flensted.eu.com/19430113.shtml Flensted]
| [http://www.airmen.dk/p239.htm Airmen] / [http://flensted.eu.com/19430112.shtml Flensted]
| liv=10 & ♥ 6 (✝ 4)
}}
En formation [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] [[bombefly]], som var lettet fra [[RAF Knettishall|Knettishall]] i [[Suffolk]], blev på hjemturen fra [[Gdynia]] over [[Sydjylland]] angrebet af tyske jagerfly.

Det ene bombefly 'Gynida' fik motor nr. 3 (højre indermotor) skudt i brand af en [[Junkers Ju 88]] [[natjager]] D5╬OX fra 12./[[Nachtjagdgeschwader 3|NJG 3]] med 3 ombord.
Jagerflyet kom fra [[Fliegerhorst Grove]], hvor det kl. 13.59 var lettet og kl. 15.21 var tilbage igen.

Den 10 mand amerikanske besætning reddede sig ud med [[faldskærm]] af det brændende bombefly, mens det fløj over [[Mandø]] og [[Koresand]] og kl. 14.54 endte med at eksploderede i luften over [[Juvre Dyb]] og styrtede ned på [[Rømø]]s nordlige forstrand kaldet Bollert Sand.
Telegrafisten sprang først og landede nær den tyske observationspost på Mandøs sydvestkyst, hvorved han brækkede et ben, og de efterfølgende landede i en lige linje på [[Koresand]].
De vandrede derpå ind til Mandø og overgav sig til tyskerne, som holdt dem under skarp bevogtning i en klitgryde, indtil de på en lastbil senere samme dag kørtes til [[Esbjerg Flyveplads]] og efter et par dage sendtes videre til krigsfangelejre i Tyskland.
<ref>[http://www.avlg.dk/Gl/Romo/Romo%20kronologi/1943.htm Rømø under 2. verdenskrig] - avlg.dk</ref>

Lokale fra [[Juvre]] på [[Rømø]] cyklede ud på stranden til nedstyrtningsstedet, hvor genstande lå spredt på en 500 meter strækning og hvor der også i nyere tid har været ting at finde.

Et andet [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] fly 'Iza Angel II' fra samme formation blev på hjemvejen ramt af en granat og skud fra [[Messerschmitt Bf 109]] jagerfly, så der i højre vinge udbrød brand, som bredte sig til flyets radiorum og bomberum.
Flyet dykkede langsomt ud af formationen og eksploderede kl. 15.45 over [[Vadehavet]] sydvest for [[Fanø]].

Fra [[Sønderho]] observeredes mindst 5 faldskærmsudspringere i luften og der udsendtes kl. 17 en redningsbåd, som opsamlede 3 overlevende, heriblandt skytten William R. Caruso, som havde skudsår i benene og havde svømmet i en time, inden han var nået ind på sandrevlen Flak Stjert.
Den i redningsbåden værende doktor Trolle forbandt de forulykkede flyvere, som kl. 21 ankom til Sønderho og indkvarteredes i værnemagtens barakker Magsøbo.
Yderligere 3 overlevende samledes vistnok op af en tysk forpostbåd, og de tilsammen 6 sendtes til [[Fliegerhorst Esbjerg]] og derfra videre til tyske krigsfangelejre.
For eksempel kom piloten Henry J. Nagorka til at tilbringe resten af krigen i [[Stalag Luft III]]-lejren ved Sagan/[[Żagań]] i [[Niederschlesien]].
<ref>[http://wwii-pows.mooseroots.com/l/79055/Henry-J-Nagorka Henry J. Nagorka - Prisoner of War Record] - wwii-pows.mooseroots.com</ref>

Derimod omkom 4 besætningsmedlemmer, heraf formentlig et par stykker ved drukning, da de ikke kunne svømme.
Liget af den ene er aldrig fundet, men de 3 øvrige fandtes henholdsvis den 11. oktober, 5. november og 21. december 1943 og de begravedes alle i [[Fovrfeld Gravlund|Fovrfeld]], men gengravedes i 1948 på den [[Ardennes American Cemetery and Memorial|amerikanske krigskirkegård]] ved [[Liège]] og de 2 er siden genbegravet i USA.

==== 9. okt. 1943 [[Nordsøen]] vest for [[Fanø]] ====
{{kf
| reg=JW<span style="font-family:Wingdings">¤</span>B ([http://americanairmuseum.com/aircraft/6625 42-3554]) 
| type=[[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]]G
| esk=[[92d Operations Group|92d Bomb Gr.]]/[[326th Bombardment Squadron|326th Bomb Sq.]]
| hjem=[[RAF Podington|Podington]] i [[Bedfordshire]]
| mål=[[Gdynia]]
| flen=http://flensted.eu.com/19430114.shtml
| aim=http://www.airmen.dk/p241.htm
| liv=5 (✝ 5)
}}
En [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] lettet fra [[RAF Podington|Podington]] i [[Bedfordshire]] blev på hjemvejen fra [[Gdynia]] skudt i brand af tyske jagerfly og eksploderede 16 km sydvest for [[Blåvandshuk]], vest for [[Fanø]].

Inden flyet kl. 16.45 eksploderede over [[Nordsøen]] nåede halvdelen af de ombordværende, at springe ud med faldskærm.
Esbjerg-fiskekutterne E 304 'Anna' og E 288 'Lucretia' reddede henholdsvis 1 og 3 overlevende op af havet og overbragte dem til en tysk forpostbåd, som i mellemtiden havde reddet en mere op.
De sendtes senere til tyske [[Stalag]]-krigsfangelejre.

Samme dag fandt forpostbåden også den omkomne topskytte Harold F. Hecker, som den 12. oktober begravedes i [[Fovrfeld Gravlund|Fovrfeld]].
Liget af navigatøren fandtes måneden efter som strandvasker ved [[Fjaltring]] og begravedes i [[Lemvig Kirkegård|Lemvig]].
De er sidenhen genbegravet i USA, efter at førstnævnte i en periode har været genbegravet på den [[Ardennes American Cemetery and Memorial|amerikanske krigskirkegård]] ved [[Liège]].

De 3 øvrige fra flyet er aldrig fundet, heriblandt piloten og copiloten.
* http://mitfanoe.dk/index.php/da/fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/602-amerikansk-bombefly-styrter-ned-i-1943

=== Amerikanske flyulykker udenfor Sydjylland ===
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] (42-5221) lettet fra [[RAF Molesworth|Molesworth]] i [[Cambridgeshire]], retur fra [[Anklam]] styrtet i [[Femern Bælt]] kl. 12.20, 10 omkomne, haleskytten W.O. Heller fundet ved Fredericia, begravet 13. nov. 1943 i [[Fovrfeld Gravlund|Fovrfeld]]. [http://www.airmen.dk/p236.htm] [http://flensted.eu.com/19430109.shtml]
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] LG<span style="font-family:Wingdings">¤</span>V 'Chief Sly II' (42-29711) lettet fra [[RAF Bassingbourn|Bassingbourn]] i [[Cambridgeshire]], retur fra [[Anklam]] styrtet i [[Østersøen]] øst for Gedser ca. kl. 12.30, 10 omkomne, hvoraf 5 begravet på Svinø kirkegård. [http://www.airmen.dk/p238.htm] [http://flensted.eu.com/19430111.shtml]
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] OR<span style="font-family:Wingdings">¤</span>V (42-30772) lettet fra [[RAF Bassingbourn|Bassingbourn]] i [[Cambridgeshire]], retur fra [[Anklam]] styrtet i [[Østersøen]] syd for [[Langeland]] lidt efter middag, 2 overlevende. [http://www.airmen.dk/p232.htm] [http://flensted.eu.com/19430105.shtml]
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] YB<span style="font-family:Wingdings">¤</span>K (42-29868) lettet fra [[RAF Polebrook|Polebrook]] i [[Northamptonshire]], retur fra [[Anklam]] styrtet i [[Østersøen]] syd for [[Langeland]] kl. 12.45, 2 overlevende. [http://www.airmen.dk/p233.htm] [http://flensted.eu.com/19430106.shtml]
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] lettet fra [[RAF Ridgewell|Ridgewell]] i [[Essex]], retur fra [[Anklam]], piloten besvimede men klarede alligevel turen hjem til England, 4 sprang ud med faldskærm over [[Østersøen]] syd for [[Langeland]], hvoraf den ene af 2 omkomne fundet 8. nov. ved Lysabild og begravet i [[Aabenraa Kirkegård|Åbenrå]]. [http://www.airmen.dk/p234.htm] [http://flensted.eu.com/19430107.shtml]
* [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17]] BO<span style="font-family:Wingdings">¤</span>H (42-37718) lettet fra [[RAF Thurleigh|Thurleigh]] i [[Bedfordshire]], retur fra [[Gdynia]] styrtet ned i Alstrup på [[Samsø]] kl. 14.58, 9 ud af 10 overlevede. [http://www.airmen.dk/p237.htm] [http://flensted.eu.com/19430110.shtml]

== Forsvarende tyske [[Luftwaffe]] fly ==

==== 9. okt. 1943 [[Toftlund]] ====
{{kf
| reg=(18211) fra III/[[Jagdgeschwader 11|JG 11]]
| type=[[Messerschmitt Bf 109]]G-6
| hjem=[[Oldenborg]]?
| flen=http://flensted.eu.com/g1943157.shtml
| liv=1
}}
En [[Messerschmitt Bf 109]] på fjendeflyvning løb den 9. oktober 1943 ved middagstid tør for benzin og nødlandede på en mark sydøst for Toftlund tilhørende Christian Nørgaard i Birkelund mellem Bevtoft og Rangstrup.
Piloten var uskadt, men flyet var 35% skadet.

Havaristedet var den 15. oktober ryddet.

==== 9. okt. 1943 [[Store Grundet]] ved [[Vejle]] ====
{{kf
| type=[[Messerschmitt Bf 109]]
| flen=http://flensted.eu.com/g1943158.shtml
| liv=1
}}
Den 9. oktober 1943 cirklede en [[Messerschmitt Bf 109]] i 10 minutter over den nordlige del af Vejle og tabte sit cockpit-tag over Grejsdalen, inden den længere mod 3 km øst kl. 14.20 mavelandede med tændt motor på en mark tilhørende [[Store Grundet]], 2 km nord for byen.
Udover bøjede propeller, var flyet næsten uskadt.

Piloten affyrede en lysraket og kort efter ankom en værnemagts-soldat fra interneringslejren i [[Store Grundet]], og vogtede flyet, som den 13. oktober var fjernet fra stedet.
Piloten afhentedes af et [[Fieseler Fi 156]] Storch kortbanefly.

==== 9. okt. 1943 Bæk ved [[Vojens]] ====
{{kf
| type=[[Focke-Wulf Fw 190]]A-3
| reg=╬(hvid) 12 (12487) fra 1./[[Jagdgeschwader 11|JG 11]]
| hjem=[[Fliegerhorst Husum|Husum]]?
| flen=http://flensted.eu.com/g1943163.shtml
| død=1
}}
En [[Focke-Wulf Fw 190]] fløjet af piloten Harry Pelzer, som vistnok var lettet fra [[Fliegerhorst Husum|Husum]], havde den 9. oktober 1943 angrebet en formation amerikanske bombefly bagfra, muligvis flyet 'Iza Angel II', som styrtede ned vest for Fanø, men ramtes til gengæld også selv og styrtede kl. 15.25 ned 5 km nordvest for Vojens på en mark tilhørende landmand Jes Lassen i Bækskov.

Pilot Harry Pelzer døde på stedet og er i dag begravet på en kirkegård i den sydlige Berlin-bydel [[Neukölln]].

Flyvraget var totalskadet og meldtes af værnemagten den 12. oktober fjernet, men stedet holdtes alligevel afspærret af dansk politi indtil den 14. oktober, da området var afsøgt for sprængningsfare. 

==== 9. okt. 1943 [[Tjæreborg]] ====
{{kf
| type=[[Junkers Ju 88]]C-6
| reg=D5╬GW (750498) fra 12./[[Nachtjagdgeschwader 3|NJG 3]]
| hjem=[[Fliegerhorst Grove|Grove]]?
| flen=http://flensted.eu.com/g1943162.shtml
| død=2 (♥ 1)
}}
En [[Junkers Ju 88]] med 3 ombord var den 9. oktober 1943 vistnok lettet fra [[Fliegerhorst Grove|Grove]] på en fjendeflyvning og var steget op og begyndt at angribe amerikanske bombefly, da flyet pludselig drejede af og styrtede til jorden kl. 15.30 nær jernbanesporene ved [[Tjæreborg]], hvor det smadrede vrag brød i brand.

Telegrafisten sprang ud med faldskærm og landede uskadt, hvorimod både piloten Hermann Ermer og skytten Matthias Benich omkom i flystyrtet.
Tilsyneladende havde piloten ved en pludselig drejemanøvre fået flyet til at stalle og derved mistet kontrollen.

De 2 omkomne blev den 12. oktober begravet i [[Fovrfeld Gravlund|Fovrfeld]].
Vraget gravedes op og den 14. oktober blev nedstyrtningsstedet genåbnet for offentligheden.

=== Tyske flyulykker udenfor [[Sydjylland]] ===
I forbindelse med det amerikanske bombetogt 9. oktober 1943.
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Nykøbing Falster]] kl. 11. [http://flensted.eu.com/g1943153.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Grænge]] på Østlolland kl. 11.30. [http://flensted.eu.com/g1943155.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] Nakkebølle øst for [[Fåborg]] kl. 11.50. [http://flensted.eu.com/g1943156.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 110]] Storstrømmen ved [[Vordingborg]] kl. 14.30. [http://flensted.eu.com/g1943159.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Nakskov]] kl. 15.30. [http://flensted.eu.com/g1943161.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 110]] Store Torøje på Sydstevns kl. 15.35, 2 omkomne. [http://flensted.eu.com/g1943163.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. [http://flensted.eu.com/g1943164.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. [http://flensted.eu.com/g1943165.shtml]
* [[Messerschmitt Bf 109]] [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. [http://flensted.eu.com/g1943166.shtml]
* [[Junkers Ju 88]] [[Ålborg Lufthavn|Ålborg]]. [http://flensted.eu.com/g1943167.shtml]
* [[Junkers Ju 88]] [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. [http://flensted.eu.com/g1943168.shtml]
* [[Junkers Ju 88]] [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. [http://flensted.eu.com/g1943169.shtml]

== Eksterne links ==
{{reflist}}

[[kategori:Flyangreb under 2. verdenskrig| 1943-10-09]]
[[Kategori:USAAF-flyulykke under 2. verdenskrig| 1943-10-09]]
[[kategori:Pommern| 1943-10-09]]
[[kategori:Sydlige Østersø| 1943-10-09]]