Redigerer Chilean Reefer 16. marts 1941 Vestlige Nordatlant
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OYNH | | k=OYNH | ||
− | | | + | | bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Museet-for-søfarts-billedarkiv/?q=Chilean%20Reefer | navn=Chilean Reefer |
− | | hjem=[[ | + | | hjem=[[Esbjerg]] |
− | | værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov | + | | værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov]] |
| år=1936-1941 | | år=1936-1941 | ||
| jma=8461 | | jma=8461 | ||
− | |||
| leo=rederiet%20j.%20lauritzen/chilean%20reefer%201936.html | | leo=rederiet%20j.%20lauritzen/chilean%20reefer%201936.html | ||
| ms=C-C.pdf | | ms=C-C.pdf | ||
− | | wrs=135703 | + | | wrs=135703 |
− | | {{ | + | | {{gpss|6|46|13|-44|45}} |
− | | | + | | ben=Chant%205%20to%20Chilean%20Reefer.html#Chilean_Reefer |
| lon=chilean+reefer | | lon=chilean+reefer | ||
− | | død=7 | + | | død=7 (1 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?CpZxWOqgoeR7d3TSIjhAdQ== ☹] ♥ 30 |
}} | }} | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=[[Gneisenau]] | | navn=[[Gneisenau]] | ||
− | | år=1938-1941-1945-1951 | + | | år=1938-1941-1945-1951 |
| værft=[[Deutsche Werke]], [[Kiel]] | | værft=[[Deutsche Werke]], [[Kiel]] | ||
| gern=kriegsmarine/ships/battleships/gneisenau | | gern=kriegsmarine/ships/battleships/gneisenau | ||
| lexw=Gneisenau-R.htm | | lexw=Gneisenau-R.htm | ||
− | | | + | | ww2db=275 |
| denk=2015/kiel_nordfriedhof_schlachtschiff-gneisenau_wk2_schlesw-holst.html | | denk=2015/kiel_nordfriedhof_schlachtschiff-gneisenau_wk2_schlesw-holst.html | ||
| død=112 | | død=112 | ||
}} | }} | ||
− | [[J. Lauritzen]]-[[motorskib|motor]][[køleskib]]et Chilean Reefer befandt sig ved besættelsen af Danmark i det [[Indiske Ocean]] og var på vej mod [[New Zealand]] i [[ballast]], da kaptajn Anton Knudsen natten til den 17. april 1940 søgte neutral havn i [[Padang]] i [[Sumatra]], men imidlertid blev | + | [[J. Lauritzen]]-[[motorskib|motor]][[køleskib]]et Chilean Reefer befandt sig ved besættelsen af Danmark i det [[Indiske Ocean]] og var på vej mod [[New Zealand]] i [[ballast]], da kaptajn Anton Knudsen natten til den 17. april 1940 søgte neutral havn i [[Padang]] i [[Sumatra]], men imidlertid blev opgragt af et britisk flådeskib og beordret til [[Penang]] i [[Malaysia]] og videre til [[Singapore]], hvor det ankom 22. april. |
Skibet blev ved dom af 9. maj 1940 rekvisioneret af [[Ministry of War Transport]] og overdraget til [[Blue Funnel Line]] i [[Liverpool]]. | Skibet blev ved dom af 9. maj 1940 rekvisioneret af [[Ministry of War Transport]] og overdraget til [[Blue Funnel Line]] i [[Liverpool]]. | ||
En stor del af den danske besætning kom senere i detentionslejr i Sydafrika og afløstes af en ny under ledelse af kaptajn Thomas Bell. | En stor del af den danske besætning kom senere i detentionslejr i Sydafrika og afløstes af en ny under ledelse af kaptajn Thomas Bell. | ||
− | Skibet afsejlede fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] | + | Skibet afsejlede med besætning bestående af 18 briter, 12 danskere og 6 kinesere i kabyssen, fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] via fra [[Loch Ewe]] 3. marts 1941 mod [[Saint John]] i [[New Brunswick]] (eller [[St. John's]] på [[Newfoundland]]) lastet med [[stykgods]] og befandt sig i den [[vestlige Nordatlant]] agterud for sin konvoj, da det 15. marts i radioen advaredes om fjendtlige flådefartøjer. |
+ | Den 16. marts kl. 17 sigtedes på en position 200 sømil øst for [[Cape Race Lighthouse|Cape Race]] på [[Newfoundland]] 12 sømil forude et krigsskib og der vendtes om, men 10 minutter senere affyredes fra den tyske [[slagkrydser]] [[Gneisenau]] kanonskud som satte skibet i brand og efter 82 skud sank det. | ||
− | + | I mellemtiden var bådene sat på vandet, men styrbords redningsbåd kæntrede under udsætningen og de ombordværende faldt i søen. | |
− | |||
− | |||
− | I mellemtiden var bådene sat på vandet, men under udsætningen | ||
1 mand reddede sig atter op i båden sammen med 2 mand, der havde været beskæftiget med affiring af den. | 1 mand reddede sig atter op i båden sammen med 2 mand, der havde været beskæftiget med affiring af den. | ||
− | De blev ca. ½ time senere optaget af krigsskibet og | + | De blev ca. ½ time senere optaget af krigsskibet og senere landsat i [[Brest]]. |
− | De blev i juli 1941 frigivet. | + | De blev i juli 1941 frigivet fra [[krigsfange]]nskab. |
− | Det britiske [[slagskib]] [[HMS Rodney (29)|HMS Rodney]] tilkaldtes på radioen og optog forfølgelse af [[Gneisenau]], men opgav hurtigt og vendte om for kl. 19.30 at opsamle de 27 øvrige overlevende i redningsflåderne og bagbords redningsbåd. De landsattes på | + | Det britiske [[slagskib]] [[HMS Rodney (29)|HMS Rodney]] tilkaldtes på radioen og optog forfølgelse af [[Gneisenau]], men opgav hurtigt og vendte om for kl. 19.30 at opsamle de 27 øvrige overlevende i redningsflåderne og bagbords redningsbåd. De landsattes på Island. |
− | Blandt de 7 savnede og omkomne var ungmanden Peter Ryberg Hjorth fra [[Brørup]] | + | Blandt de vistnok 7 savnede og omkomne var ungmanden Peter Ryberg Hjorth fra [[Brørup]]. |
[[Gneisenau]] var i dok i [[Kiel]], da det 26. februar 1942 ødelagdes under et allieret bombeangreb, så forskibet udbrændte og mange omkom. | [[Gneisenau]] var i dok i [[Kiel]], da det 26. februar 1942 ødelagdes under et allieret bombeangreb, så forskibet udbrændte og mange omkom. | ||
Det repareredes nødtørftigt og anvendtes som blokskib ved [[Gdynia]], hvor det 23. marts 1945 sænkedes. | Det repareredes nødtørftigt og anvendtes som blokskib ved [[Gdynia]], hvor det 23. marts 1945 sænkedes. | ||
Ved ophugningen af vraget kom kanontårnene til genanvendelse ved kanonstillingen Grådyb på [[Fanø]], som sammen med [[Tirpitz-stillingen]] vogtede indsejlingen til [[Esbjerg Havn]] og disse kanoner er siden flyttet til [[Stevnsfortet]]. | Ved ophugningen af vraget kom kanontårnene til genanvendelse ved kanonstillingen Grådyb på [[Fanø]], som sammen med [[Tirpitz-stillingen]] vogtede indsejlingen til [[Esbjerg Havn]] og disse kanoner er siden flyttet til [[Stevnsfortet]]. | ||
− | Den store kanon ved [[Museumscenter Hanstholm]] | + | Den store kanon ved [[Museumscenter Hanstholm]] stammer vistnok også fra Scharnhorst. |
* http://scharnhorst-class.dk/gneisenau/gneisenau_menu.html | * http://scharnhorst-class.dk/gneisenau/gneisenau_menu.html | ||
{{r|bog}} | {{r|bog}} | ||
Linje 54: | Linje 51: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Køleskib (reefer)]] |
+ | [[Kategori:Nakskov Skibsværft]] | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
− | |||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1941-03-16]] | [[Kategori:Stykgods| 1941-03-16]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1941-03-16]] |
[[Kategori:Vestlige Nordatlant| 1941-03-16]] | [[Kategori:Vestlige Nordatlant| 1941-03-16]] | ||
[[Kategori:Newfoundland| 1941-03-16]] | [[Kategori:Newfoundland| 1941-03-16]] | ||
[[Kategori:Skydevåben| 1941-03-16]] | [[Kategori:Skydevåben| 1941-03-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |