Redigerer Competitor 1898 Nørre Lyngvig

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
 
=== 19. dec. 1898 Competitor ===
 
=== 19. dec. 1898 Competitor ===
 
{{sk
 
{{sk
 +
| k=
 
| navn=Competitor
 
| navn=Competitor
 
| hjem=[[Kalmar]]
 
| hjem=[[Kalmar]]
 
| værft=
 
| værft=
| år=1867 | sbib=1898
+
| år= | sbib=1898
 
| m=2 | b=284
 
| m=2 | b=284
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=1 | død=8
 
| liv=1 | død=8
 
}}
 
}}
Den smålandske [[skonnert]] Competitor med skipper Hugo Petersson var på vej fra [[West Hartlepool]] til hjemstedet [[Kalmar]] lastet med [[kul]] og maskindele, da den under vestnordvestlig storm i et par dage krydsede ud for den jyske vestkyst og pga. havari på rigningen og ikke længere kunne klare landet for sig, hvorfor der 19. december kl. 8 ankredes ud for [[Nørre Lyngvig]].
+
Den svenske [[skonnert]] Competitor med skipper Hugo Petersson var på vej fra [[West Hartlepool]] til hjemstedet [[Kalmar]] lastet med [[kul]] og maskindele, da den under vestnordvestlig storm med hårde haglbyger siden 17. december 1898 krydsede ud for den jyske vestkyst, men pga. havari på rigningen ikke kunne klare landet for sig.
 +
Der ankredes 19. december kl. 8 udenfor revlerne ud for [[Nørre Lyngvig]], men kæderne sprang og 14.45 drev skibet ind på revlen 500-600 meter fra land.
  
Ved 13-tiden sprang en ankerkæde og kl. 14.45 drev skibet for det andet anker ind på revlen ½ km fra land.
+
Med [[raketapparat]] blev der skudt 3 liner ind over skibet, men bedst man troede bjærgningen kunne gå igang søndersplittedes skibet.
  
[[Raketapparat]]et fra Lyngvig var i anvendelse, men en mand som kravlede op i rigningen for at hente linen faldt i vandet da masten knækkede og 2 andre skylledes kort efter i vandet af en brodsø.
+
Af den 9 mand besætning overlevede kun en enkelt mand Peter Eglit fra Riga, der inddrev på nogle vragstykker og som næsten bevidstløs reddedes af folk fra kysten, der med liner om livet begav sig ud i brændingen.
Den 3. raketline faldt heldigere, men redningen af de endnu 6 ombordværende forsinkedes af hårde haglbyger og imens søndersplittedes skibet.
 
 
 
På et vragstykke sås en mand som ikke ænsede en nærved liggende line, der kunne have været hans redning, og på et andet vragstykke sås 2 mænd drive sydefter.
 
 
 
Den ene forsvandt, men det lykkedes folk fra kysten med liner om livet at gå ud i brændingen og redde den næsten bevidstløse Peter Eglit fra [[Riga]], der blev den eneste af den 9 mand besætning, som overlevede.
 
  
 
Der afholdtes [[strandauktion]] 25. februar 1899 indbjærget inventar.
 
Der afholdtes [[strandauktion]] 25. februar 1899 indbjærget inventar.
* De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206
 
  
{{kb|17123884#164232,27578951|Holmsland Klit|1898-12-19}}
+
{{a|1898-12-19}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab922f12c-fba1-4f41-98a1-6ae9dd3a5b67/query/Competitor%20Lyngvig Strandingen] - [[Holstebro Avis]] 21. dec. 1898
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab922f12c-fba1-4f41-98a1-6ae9dd3a5b67/query/Competitor%20Lyngvig Strandingen] - [[Holstebroa Avis]] 21. dec. 1898
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9e05ebc-c564-494a-b70b-84898f07b825/query/Competitor%20Lyngvig De forulykkede Sømænd. 8 druknede] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1898
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9e05ebc-c564-494a-b70b-84898f07b825/query/Competitor%20Lyngvig De forulykkede Sømænd. 8 druknede] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 22. dec. 1898
 
* [https://timarit.is/page/922956#page/n2/mode/2up Stranding foraarsaget ved Kaptajnens Fuldskab] - [[Dúgvan]] 9. feb. 1899
 
* [https://timarit.is/page/922956#page/n2/mode/2up Stranding foraarsaget ved Kaptajnens Fuldskab] - [[Dúgvan]] 9. feb. 1899
Linje 30: Linje 26:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Skonnert]]
 
[[kategori:Skonnert]]
[[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]]
+
[[kategori:Skib fra Sverige]]
 
[[kategori:Kul| 1898-12-19]]
 
[[kategori:Kul| 1898-12-19]]
 
[[kategori:Nørre Lyngvig| 1898-12-19]]
 
[[kategori:Nørre Lyngvig| 1898-12-19]]
Linje 36: Linje 32:
 
[[kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1898-12-19]]
 
[[kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1898-12-19]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1898-11-29]]
 
[[kategori:Strandauktion| 1898-11-29]]
[[Kategori:Vrag]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: