Redigerer Dankok 163 & 165 28. jan. 1930 Gedser
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 28. jan. 1930 [[Ludvigsgave]] øst for [[Gedser]] ==== | ==== 28. jan. 1930 [[Ludvigsgave]] øst for [[Gedser]] ==== | ||
| − | {{fl|1930-01-28|Marinens | + | {{fl|1930-01-28|Marinens Flyveskole |
| reg=165 | | reg=165 | ||
| type=Hawker Dankok | | type=Hawker Dankok | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| OV=61 | | OV=61 | ||
| asn=235682 | | asn=235682 | ||
| − | | flyv=Ringsted | | + | | flyv=Luftmarinestation Ringsted | esk=Luftflotille 2 |
| død=Harald V. Jastrau | | død=Harald V. Jastrau | ||
}} | }} | ||
| − | {{fl|1930-01-28|Marinens | + | {{fl|1930-01-28|Marinens Flyveskole |
| reg=163 | | reg=163 | ||
| type=Hawker Dankok | | type=Hawker Dankok | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| OV=59 | | OV=59 | ||
| asn=235682 | | asn=235682 | ||
| − | | flyv=Ringsted | | + | | flyv=Luftmarinestation Ringsted | esk=Luftflotille 2 |
| − | | død=Erik Moes Larsen | + | | død=Erik Moes-Larsen |
}} | }} | ||
| − | En formation af 3 [[Hawker Dankok]] luftjagere eller [[landflyvebiplan]] fra [[ | + | En formation af 3 [[Hawker Dankok]] luftjagere eller [[landflyvebiplan]] fra [[Marinens Flyveskole]] ved [[luftmarinestation Ringsted]] var 28. januar 1930 på en navigationsøvelse til [[Lolland-Falster]] og fløj pga. lavt hængende skyer hele vejen i 200 meters højde ned over [[Kalvehave]] og ved 14-tiden videre langs Falsters østkyst i en trekant-formation med nr. 156 forrest, nr. 163 bagved til venstre og til højre for ham nr. 165. |
Det var aftalt, at Jastrau i nr. 165 skulle overtage føringen ved [[Gedser]], så løjtnant Jørgen Henrik Harms i førerflyet nr. 156 gjorde med højre hånd tegn til formationsforandring og dykkede samtidig ned og til højre, så nr. 165 kunne skyde frem og tage hans plads. | Det var aftalt, at Jastrau i nr. 165 skulle overtage føringen ved [[Gedser]], så løjtnant Jørgen Henrik Harms i førerflyet nr. 156 gjorde med højre hånd tegn til formationsforandring og dykkede samtidig ned og til højre, så nr. 165 kunne skyde frem og tage hans plads. | ||
| + | Imidlertid så Moes-Larsen i nr. 163 ikke signalet og fulgte med førerflyets bevægelse til højre og kolliderede med nr. 165, så begge flyene styrtede ned med et brag ved gården [[Ludvigsgave]] knap 2 km øst for [[Gedser]] med et par hundrede meters afstand. | ||
| − | + | Den 30-årige søløjtnant Harald Vilhelm Jastrau fra [[Helsingør]] fandtes af gårdens forvalter og andre tililende fastklemt og bevidstløs i vraget og så i første øjekast ikke særlig medtaget ud, men da han lidt senere frigjordes viste det sig han havde brækket nakken og han udåndede nogle minutter senere. | |
| − | Den | + | Den 27-årige [[sømine]]-assistent E. Moes Larsen fra [[Præstø]] sprang i sidste øjeblik ud med [[faldskærm]] og lå 20 meter fra sit totalt knuste fly, men skærmen lå uudfoldet henover vejen op til gården og han udåndede kort efter. |
| − | |||
| − | |||
Ved efterfølgende ligsyn på [[Nykøbing Falster]] sygehus viste det sig, at han havde fået knust brystkassen og kæbebenet og pådraget sig et brud af venstre lårben. | Ved efterfølgende ligsyn på [[Nykøbing Falster]] sygehus viste det sig, at han havde fået knust brystkassen og kæbebenet og pådraget sig et brud af venstre lårben. | ||
| Linje 34: | Linje 33: | ||
Han rejste selv med nateksprestoget hjem til København, mens hans fly blev stående på Falster. | Han rejste selv med nateksprestoget hjem til København, mens hans fly blev stående på Falster. | ||
| − | {{ | + | {{a|¤1930-01-28}} |
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A29fe4fa7-47bc-4fb7-be06-5b3b20154f33/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A00299796-cbb6-42e3-a668-03f158ce4611 Grufuld Flyveulykke i Eftermiddag ved Gedser] - [[Lolland-Falster Social-Demokrat]] 28. jan. 1930 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A29fe4fa7-47bc-4fb7-be06-5b3b20154f33/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A00299796-cbb6-42e3-a668-03f158ce4611 Grufuld Flyveulykke i Eftermiddag ved Gedser] - [[Lolland-Falster Social-Demokrat]] 28. jan. 1930 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac59c4247-2556-4fa3-9827-8e6da7d11b60/query/Jastrau/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab7818434-d150-4142-b2a7-335be02ae3f4 To danske Flyvemaskiner stødt sammen i Luften] - [[Nationaltidende]] 28. jan. 1930 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac59c4247-2556-4fa3-9827-8e6da7d11b60/query/Jastrau/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab7818434-d150-4142-b2a7-335be02ae3f4 To danske Flyvemaskiner stødt sammen i Luften] - [[Nationaltidende]] 28. jan. 1930 | ||
| Linje 50: | Linje 49: | ||
[[kategori:Kollision mellem fly i luften]] | [[kategori:Kollision mellem fly i luften]] | ||
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
