Redigerer Frode 3. sep. 1915 Vestirland

=== 3. sep. 1915 Frode ===
{{sk
| bia=
| k=NFVG
| navn=Frode
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|177|BW}}
| år=1893 | sbib=1915 | lco=
| jma=11459
| u1t=2312.html
| wrs=134804 | wrsp=oNe020sUO42RRJq8Czwt/Q==
| rosd=Freya-Faaborg.pdf
| {{gps|7|52|12|-12|6}}
| død=2 | liv=19
}}
[[D/S Gorm]]-[[dampskibet]] Frode med kaptajn Chr. Clemmensen afsejlede 30. juli 1915 fra [[Villa Constitución]] i [[Argentina]] ad [[Paraná]]-floden og [[Río de la Plata]] lastet med 2.555 tons [[majs]] bestemt for [[Malmø]] og [[Helsingborg]].
Undervejs indtoges 22. august en del bunker-kul et ukendt sted kaldet Cap Verdune.

Vest for Irland standsedes skibet 3. september kl. 16.30 af en tysk ubåd, som beordrede en båd i vandet og skibspapirerne efterset.
En fra mandskabet, som var med i ubåden afslørede han var tysker og under falsk navn og med falske papirer påmønstret i [[Buenos Aires]].
På ordre fra ubådschefen fik han sin løn udbetalt og tilbageholdtes i ubåden, hvorefter skibspapirerne leveredes tilbage og skibet efter en times ophold fik tilladelse til at fortsætte rejsen.

Kl. 20.20 samme aften, da skibet var 60 sømil vest for [[Shannon (flod)|Shannon-floden]], indtraf en voldsom [[eksplosion]], hvorved 2. maskinmester Niels Holm af [[Rønne]] og fyrbøder Valdemar P. Nielsen af [[Slagelse]] dræbtes i maskinrummet.
Den øvrige besætning gik i en redningsbåd og forlod skibet, som straks begyndte at synke, men de returnerede lidt senere og hentede tøj og tæpper ombord i båden.
Da skibet endnu flød sattes kl. 2.30 yderligere en jolle i vandet og mandskabet fordeltes, inden de kl. 3.15 forlod det synkefærdige skib.

I en nordvestlig jævn brise og klart vejr roede bådene nu mod land og indkom godt et døgn senere 5. september ved 8-tiden til [[Ballyheigue]] på [[Irland]]s vestkyst.

Der afholdtes 21. september 1915 søforhør i København, hvor vidneudsagn kunne tyde på eksplosionen skyldtes torpedering, hvilket de tyske marinemyndigheder i første omgang benægtede.
Ubåden, som skibet var i kontakt med, var [[U 20 Vrist 4. nov. 1916|U 20]] ([[Walther Schwieger|Schwieger]]).

{{a|1915-09-03}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A17a5494a-792a-47c1-a361-990cbe52c8eb/query/Frode%20Irland Dansk Damper „Frode“ torpederet] - [[Ribe Stiftstidende]] 3. sep. 1915
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2e188c79-6d4e-47eb-b328-8307057ca59a/query/Frode%20Irland Da „Frode“ gik under] - [[Fyens Stiftstidende]] 21. sep. 1915
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A50bb0923-9053-4b86-ac67-cd54e0a48d37/query/Frode%20Irland Da „Frode“ gik til Bunds] - Demokraten 21. sep. 1915
<noinclude>
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:D/S Gorm]]
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1915-09-03]]
[[Kategori:Majs| 1915-09-03]]
[[Kategori:U 20| 1915-09-03]]
[[Kategori:Torpedo| 1915-09-03]]
[[Kategori:Irland| 1915-09-05-08]]
</noinclude>