Redigerer G.R. Berg 1949 Kemi
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | |||
{{sk | {{sk | ||
| − | | | + | | før=Förening |
| navn=G.R. Berg | | navn=G.R. Berg | ||
| − | | hjem=[[ | + | | hjem=[[Stockholm]] |
| − | + | | værft=Jørgensen, Saugskær | |
| − | | værft=Jørgensen, | + | | år=1894 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1901.pdf 1901]-1949 | leno=1901 |
| − | | år=1894 | sbib=1901-1949 | | + | | alder=55 |
| b=225 | m=3 | | b=225 | m=3 | ||
| jma=5128 | | jma=5128 | ||
| thu=skibe-fra-e-j/g-r-berg | | thu=skibe-fra-e-j/g-r-berg | ||
| + | | wrs=240217 | ||
| ms=D-K.pdf | | ms=D-K.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=1 | liv= | | død=1 | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | Den af [[eg]] byggede 2-mastede [[bramsejlsskonnert]] G.R. Berg opkaldtes efter købmand Gustaf Rudolf Berg i [[Svendborg]], som var medejer af [[partrederi]]et. |
| − | Skibet var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Southampton]] lastet med [[oliekage]]r, da det 9. april 1909 i storm og regn under en vending på | + | === 9. april 1901 [[Elben]] === |
| − | + | Skibet var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Southampton]] lastet med [[oliekage]]r, da det 9. april 1909 i storm og regn under en vending på Elben kastede bagbord anker, men kæden sprang og skibet grundstødte. | |
| − | Ved dampskibsassistance bragtes skibet af grunden og ind til | + | Ved dampskibsassistance bragtes skibet af grunden og ind til Brunsbüttel, hvor en dykkerundersøgelse kun viste ubetydelig skade på |
| + | kølen, så rejsen kunne fortsættes. | ||
=== 8. okt. 1901 [[Østersøen]] === | === 8. okt. 1901 [[Østersøen]] === | ||
| Linje 26: | Linje 27: | ||
I det hårde vejr kunne båd ikke udsættes. | I det hårde vejr kunne båd ikke udsættes. | ||
| − | === 30. sep. 1949 [[ | + | === 30. sep. 1949 [[Botniske Bugt]] === |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Skonnerten solgtes 1922 til Sverige, hvor den havde forskellige ejere og i 1935 fik installeret hjælpemotor. | Skonnerten solgtes 1922 til Sverige, hvor den havde forskellige ejere og i 1935 fik installeret hjælpemotor. | ||
Ved et salg i 1941 omdøbtes den Förening, men fik i 1946 ved et nyt salg sit gamle navn tilbage. | Ved et salg i 1941 omdøbtes den Förening, men fik i 1946 ved et nyt salg sit gamle navn tilbage. | ||
| − | Den 30. september 1949 brød skibet i brand ud for [[Kemi (by)|Kemi]] nordligst i den [[ | + | Den 30. september 1949 brød skibet i brand ud for [[Kemi (by)|Kemi]] nordligst i den [[Botniske Bugt]] og blev sat på grund, men sank. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
| − | [[kategori:Partrederi | + | [[kategori:Skibsværft på Thurø]] |
| + | [[kategori:Partrederi]] | ||
[[kategori:Oliekage| 1901-04-01]] | [[kategori:Oliekage| 1901-04-01]] | ||
[[kategori:Elben| 1901-04-01]] | [[kategori:Elben| 1901-04-01]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1901-04-01]] | [[kategori:Grundstødning| 1901-04-01]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Korn| 1901-10-08]] |
[[kategori:Østersøen| 1901-10-08]] | [[kategori:Østersøen| 1901-10-08]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Skib fra Sverige]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Botniske Bugt| 1949-09-30]] |
| − | |||
[[kategori:Skibsbrand| 1949-09-30]] | [[kategori:Skibsbrand| 1949-09-30]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1949-09-30]] | [[kategori:Landsætning| 1949-09-30]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
