Redigerer Gyldne Løve 1730 Vestirland

=== 8. nov. 1730 Den Gyldne Løve ===
{{sk
| navn=Den Gyldne Løve
| hjem=Kbh.
| værft=[[Amsterdam]]?
| år=-1730
| jma=3684
| liv=
}}
[[Fregat]]ten Den Gyldne Løve med 22 kanoner solgtes 1727 af det [[Nederlandske Ostindiske Kompagni]] i [[Amsterdam]] til [[Ostindisk Kompagni]] og afsejlede samme år til [[Trankebar]] og [[Aceh]] på det nordlige [[Sumatra]].

Hjemkommet ansattes i maj 1730 den norske kartograf Johan Heitman som kaptajn og 21. oktober afsejledes igen fra København mod [[Trankebar]].
Efter sejlads i modvind, tåge og storm skimetedes 8. november 1730 om aftenen brænding forude og ved at sætte sejl undgikkes forlis på på [[Irland]]s vestlige klippekyst og i stedet strandede skibet ved [[Ballyheigue]] syd for [[Shannon (flod)|Shannon]]-flodens [[Shannon Estuary|munding]], hvor alle mand reddede sig i land.

Herremanden Thomas Crosbie gav de overlevende husly og hjalp med at bjærge og vogte skibets spanske [[sølv]]-skat til værdi af £20.000 på hans farm.

Han døde selv af anstrengelserne, og hans enke fik udbetalt £4.000 i dusør, men i juni 1731 blev skatten røvet af en bande på 60 mand, som slog 2 af de danske vagter ihjel.
Den aldrende norske kaptajn Johan H. Heitmann var ikke tilfreds med efterforskningen i [[County Kerry]] og fik sagen prøvet i [[Dublin]].
Gennem bandelederen Francis Ryan tilvejebragtes halvdelen af skatten, men resten forsvandt.

Kaptajn Heitmann vendte først hjem til Danmark 1739 og døde året efter, mens en anden overlevende [[Christian Grave]] var vendt hjem efter et år og blev senere teolog og historiker. Styrmand Niels Smidts skibsdagbog beskriver hændelserne.
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1980JohanHansoen80-88.pdf Johan Hansøn Heitman (1664-1740) en norsk skipper, kartograf og skribent], af Hein Magnus (1980)
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1996CaptainJohanHeiman50-85.pdf Captain Johan Heitman, the Golden Lion and the Danish Silver Robbery], af Andrew O'Rourke (1996) [http://tidsskrift.dk/mfs_aarbog/article/download/96484/145331]
* [http://tcd.ie/library/epb/blog/2015/02/the-golden-lion-and-its-silver-swag-a-kerry-tale-of-adventure The Golden Lion and its silver swag: a Kerry tale of adventure] (2015)
<noinclude>
[[kategori:Fregat]]
[[kategori:Skib fra Holland]]
[[kategori:Ostindisk Kompagni]]
[[kategori:Sølv| 1730-11-08]]
[[kategori:Irland| 1730-11-08]]
[[kategori:Stranding| 1730-11-08]]
</noinclude>
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-=== 9. nov. 1730 Gyldne Løve ===
+=== 8. nov. 1730 Den Gyldne Løve ===
 {{sk
-| navn=Gyldne Løve
+| navn=Den Gyldne Løve
-| hjem=[[København|Kbh.]]
+| hjem=Kbh.
 | værft=[[Amsterdam]]?
 | år=-1730
-| ka=22
 | jma=3684
-| fyr=1744111 | da=1730-10-21
+| liv=
-| warsh=2011/11/danish-east-indiaman-gyldne-lve-wrecked.html
-| {{gps|9|52.39|-9.851}}
-| liv=88
 }}
-[[Fregat]]ten Den Gyldne Løve indkøbtes 1727 i [[Amsterdam]] af [[Ostindisk Kompagni]] fra det [[Nederlandske Ostindiske Kompagni]], hvorefter den 1727-29 med styrmand Niels Smidt var i [[Trankebar]] og [[Aceh]] på det nordlige [[Sumatra]].
+[[Fregat]]ten Den Gyldne Løve med 22 kanoner solgtes 1727 af det [[Nederlandske Ostindiske Kompagni]] i [[Amsterdam]] til [[Ostindisk Kompagni]] og afsejlede samme år til [[Trankebar]] og [[Aceh]] på det nordlige [[Sumatra]].
-Et midlertidigt konsortium til afløsning for det i mellemtiden krakkede kompagni ansatte som skipper den aldrende norske kartograf Johan Heitman, der pga. kong [[Frederik 4.]]'s død udsatte afrejsen til omkring 21. oktober 1730, da der betaltes [[fyrpenge]] for sædvanlig ladning fra København til [[Trankebar]].
+Hjemkommet ansattes i maj 1730 den norske kartograf Johan Heitman som kaptajn og 21. oktober afsejledes igen fra København mod [[Trankebar]].
+Efter sejlads i modvind, tåge og storm skimetedes 8. november 1730 om aftenen brænding forude og ved at sætte sejl undgikkes forlis på på [[Irland]]s vestlige klippekyst og i stedet strandede skibet ved [[Ballyheigue]] syd for [[Shannon (flod)|Shannon]]-flodens [[Shannon Estuary|munding]], hvor alle mand reddede sig i land.
-Natten mellem 8. og 9. november 1730 (28. okt. ifølge [[Skiftet fra juliansk til gregoriansk kalender|britisk kalender]]) nærmede skibet sig [[Irland]]s vestkyst og drev i land på nordsiden af [[Ballyheigue]]-bugten, hvor rigningen kappedes fordi skibet huggede i grunden, hvorefter alle 88 mand reddede sig i land.
+Herremanden Thomas Crosbie gav de overlevende husly og hjalp med at bjærge og vogte skibets spanske [[sølv]]-skat til værdi af £20.000 på hans farm.
-Den i landsbyen boende herremand Thomas Crosbie gav besætningen husly og hjalp med at indbjærge værdigenstande, heriblandt skibets spanske [[sølv]]-skat til værdi af £20.000, gemt i 12 kister, som til dels anbragtes i et solidt stentårn med hvælvinger og kælder befindende sig i et hjørne af gårdspladsen.
+Han døde selv af anstrengelserne, og hans enke fik udbetalt £4.000 i dusør, men i juni 1731 blev skatten røvet af en bande på 60 mand, som slog 2 af de danske vagter ihjel.
-Den 20. november blev størstedelen af besætningen fritaget for tjeneste, heriblandt styrmand Smidt, hvis dagbog er om forliset er bevaret (han forliste 1737 med skibet ''[[Vendela 1737 Shetlandsøerne|Vendela]]'').
+Den aldrende norske kaptajn Johan H. Heitmann var ikke tilfreds med efterforskningen i [[County Kerry]] og fik sagen prøvet i [[Dublin]].
-Efter nogle uger opgaves at bjærge skibet og herremanden døde i februar mens danskerne lagde planer om at fortsætte rejsen med et andet dansk skib.
+Gennem bandelederen Francis Ryan tilvejebragtes halvdelen af skatten, men resten forsvandt.
-Enken fik udbetalt £4.000 i dusør, men i juni 1731 blev 6 af kisterne røvet af en bande på 60 mand, som sårede 3 af de danske vagter uden at bl.a. kaptajnen turde at gøre modstand.
+Kaptajn Heitmann vendte først hjem til Danmark 1739 og døde året efter, mens en anden overlevende [[Christian Grave]] var vendt hjem efter et år og blev senere teolog og historiker. Styrmand Niels Smidts skibsdagbog beskriver hændelserne.
-Herefter rejste bl.a. skibspræsten [[Christian Grave]] hjem, mens kaptajn Heitmann i årevis kom til at kæmpe for, at få skatten tilbage og de skyldige dømt.
-Det viste sig også at flere familiemedlemmer til enken var indblandet og da Heitman ikke var tilfreds med [[County Kerry]]s dom, blev sagen prøvet i [[Dublin]].
-Omkring halvdelen af skatten tilvejebragtes, men resten forsvandt og enken tilbagebetalte vistnok aldrig det hun blev idømt.
-Søgsmålene afsluttedes først i 1739, hvorefter Heitmann i 1740 vendte hjem og døde i København.
-* http://irishwrecksonline.net/Lists/KerryListA.htm
-* http://thepeerage.com/p26905.htm#i269043
-{{r|bog}}
 * [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1980JohanHansoen80-88.pdf Johan Hansøn Heitman (1664-1740) en norsk skipper, kartograf og skribent], af Hein Magnus (1980)
-* New Light on the Golden Lion & the Danish Silver robbery Ballyheigue 1731, af Bryan MacMahon (1991)
 * [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1996CaptainJohanHeiman50-85.pdf Captain Johan Heitman, the Golden Lion and the Danish Silver Robbery], af Andrew O'Rourke (1996) [http://tidsskrift.dk/mfs_aarbog/article/download/96484/145331]
 * [http://tcd.ie/library/epb/blog/2015/02/the-golden-lion-and-its-silver-swag-a-kerry-tale-of-adventure The Golden Lion and its silver swag: a Kerry tale of adventure] (2015)
@@ Linje 40: / Linje 27: @@
 [[kategori:Skib fra Holland]]
 [[kategori:Ostindisk Kompagni]]
-[[Kategori:Ostindiefarer| 1730-11-09]]
+[[kategori:Sølv| 1730-11-08]]
-[[Kategori:Søfart til Ostindien| 1730-11-09]]
+[[kategori:Irland| 1730-11-08]]
-[[kategori:Irland| 1730-11-09]]
+[[kategori:Stranding| 1730-11-08]]
-[[kategori:Stranding| 1730-11-09]]
 </noinclude>