Redigerer Indien 31. marts 1918 Azorerne
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| før=Prins Valdemar / Livonia | | før=Prins Valdemar / Livonia | ||
| navn=Indien | | navn=Indien | ||
| − | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
| − | | værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] | + | | værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg Skibsværft]] |
| − | | år=1902 | sbib=1918 | + | | år=1902 | sbib=1918 |
| jma=9343 | | jma=9343 | ||
| wrs=31881 | | wrs=31881 | ||
| − | | | + | | ubn1=3004.html |
| − | | | + | | sne=bill80.htm |
| − | | | + | | mar=eac/eac1900-1909.htm#indien05 |
| ms=I-J.pdf | | ms=I-J.pdf | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|7|40|40|-28|15}} |
| − | | død=29 | | + | | død=29 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201918_.htm ☹] ♥ 9 |
| + | }} | ||
| + | {{ub | ||
| + | | navn=[[SM U-152]] | ||
| + | | wwi=152 | ||
| + | | værft=[[Reiherstiegwerft]], [[Hamborg|Hamb.]] | ||
| + | | år=1917-1921 | ||
}} | }} | ||
Et oprindeligt [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-dampskib var en overgang russisk og købtes 1907 af [[D/S Orient]], som omdøbte det Indien. | Et oprindeligt [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-dampskib var en overgang russisk og købtes 1907 af [[D/S Orient]], som omdøbte det Indien. | ||
| Linje 23: | Linje 29: | ||
Arbejdet med at lave en midlertidig reparation varede 26 dage, hvorefter man 28. marts i langsom fart søgte tilbage mod [[Horta, Azores|Horta]] for en endelig reparation. | Arbejdet med at lave en midlertidig reparation varede 26 dage, hvorefter man 28. marts i langsom fart søgte tilbage mod [[Horta, Azores|Horta]] for en endelig reparation. | ||
| − | Den 31. marts kl. 16.25 blev skibet beskudt af den tyske ubåd [[SM U-152|U 152]] med kaptajn Constantin Kolbe, så skibsbesætningen var nødt til at gå i 4 redningsbåde og ro bort. | + | Den 31. marts kl. 16.25 blev skibet beskudt af den tyske ubåd [[SM U-152|U-152]] med kaptajn Constantin Kolbe, så skibsbesætningen var nødt til at gå i 4 redningsbåde og ro bort. |
Kl. 17.10 ophørte beskydningen og ubåden nærmede sig bådene og tog kaptajnens båd med på slæb hen til skibet, hvis flag blev halet ned. | Kl. 17.10 ophørte beskydningen og ubåden nærmede sig bådene og tog kaptajnens båd med på slæb hen til skibet, hvis flag blev halet ned. | ||
Ubåden vendte herefter tilbage med en kasse kiks til hver båd. | Ubåden vendte herefter tilbage med en kasse kiks til hver båd. | ||
| Linje 34: | Linje 40: | ||
Ellers hørtes intet fra de 3 redningsbåde, hvis tilsammen 29 ombordværende omkom, heriblandt også kaptajnen. | Ellers hørtes intet fra de 3 redningsbåde, hvis tilsammen 29 ombordværende omkom, heriblandt også kaptajnen. | ||
| − | Indien var det næstsidste ud af 43 skibe, som Constantin Kolbe sænkede under krigen, heraf de 17 med [[U 152]]. | + | Indien var det næstsidste ud af 43 skibe, som Constantin Kolbe sænkede under krigen, heraf de 17 med [[SM U-152|U-152]]. |
* http://riise.tenten.dk/individual.php?pid=I1565 | * http://riise.tenten.dk/individual.php?pid=I1565 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Ubådskrig| 1918-03-31]] |
| + | [[Kategori:Nordatlanten| 1918-03-31]] | ||
| + | [[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1918-03-31]] | ||
| + | [[Kategori:Flensborg Skibsværft]] | ||
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[Kategori:D/S Orient]] | [[Kategori:D/S Orient]] | ||
| − | + | [[Kategori:Azorerne]] | |
| − | + | [[Kategori:Dampskib]] | |
| − | [[Kategori:Azorerne | ||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Kategori: | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
