Redigerer KG.376 Blithesome 1935 Nordatlanten

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| k=OYIJ
 
| k=OYIJ
| før={{f|UK|BCK|16}}
 
 
| navn={{f|KG|376}} Blithesome
 
| navn={{f|KG|376}} Blithesome
 
| værft=J. Hay, [[Great Yarmouth|Yarmouth]]
 
| værft=J. Hay, [[Great Yarmouth|Yarmouth]]
 
| år=1908 | sbib=1935
 
| år=1908 | sbib=1935
| b=94 | m=2
 
 
| gom=56256449?i=132133949
 
| gom=56256449?i=132133949
| {{gps|}}
+
| {{gpss|}}
 
| liv=16
 
| liv=16
 
}}
 
}}
Den af [[eg]] og [[lærk]] i [[Great Yarmouth|Yarmouth]] byggede damp-linebåd Blithesome kom til [[Hvannasund]] på [[Viðoy]] ([[Norðoyar]]) og senere til [[Vágur]] på [[Suðuroy]].
+
Den af [[eg]] og [[lærk]] i [[Great Yarmouth|Yarmouth]] byggede 2-mastede damp-linebåd Blithesome kom til [[Hvannasund]] på [[Viðoy]] ([[Norðoyar]]) og senere til [[Vágur]] på [[Suðuroy]].
  
Skibet var på vej fra [[Færingehavn]] i [[Vestgrønland]] til [[Vágur]], men lå 8. september 1935 underdrejet 200 sømil sydvest til syd for [[Kap Farvel]], da det kl. 12.30 ramtes af en svær [[brodsø]], som raserede fordækket, kommandobroen, dæksplanker osv., så skibet blev læk over det hele og styringen helt ødelagdes.
+
Skibet var på vej fra [[Færingehavn]] i [[Vestgrønland]] til [[Vágur]], men lå 8. september 1935 underdrejet 200 sømil sydvest til syd for [[Kap Farvel]], da det kl. 12.30 ramtes af en svær [[brådsø]], som raserede fordækket, kommandobroen, dæksplanker osv., så skibet blev læk over det hele og styringen helt ødelagdes.
  
 
Da skibet ikke kunne holdes læns af maskinpumperne og 2 dækspumper, besluttedes det at forlade det og der affyredes nødsignal, som observeredes fra motorkutteren Coralia af [[Trongisvágur]], der kom til assistance.
 
Da skibet ikke kunne holdes læns af maskinpumperne og 2 dækspumper, besluttedes det at forlade det og der affyredes nødsignal, som observeredes fra motorkutteren Coralia af [[Trongisvágur]], der kom til assistance.
Linje 20: Linje 18:
  
 
Der var 21. september søforklaring og søforhør i Thorshavn.
 
Der var 21. september søforklaring og søforhør i Thorshavn.
* http://naval-history.net/WW1NavyBritishShips-Dittmar6FishPortNos2.htm
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
Linje 26: Linje 23:
 
[[kategori:Sydgrønland| 1935-09-08]]
 
[[kategori:Sydgrønland| 1935-09-08]]
 
[[kategori:Nordatlanten| 1935-09-08]]
 
[[kategori:Nordatlanten| 1935-09-08]]
[[kategori:Brodsø| 1935-09-08]]
 
 
[[kategori:Lækage| 1935-09-08]]
 
[[kategori:Lækage| 1935-09-08]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)