Redigerer Sikorsky OY-HAI 'Akigssek' 25. okt. 1973 Færingehavn i Vestgrønland
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| oy=2778.html | dana=OY-HAI | navn='Akigssek' <br>('Rype') | | oy=2778.html | dana=OY-HAI | navn='Akigssek' <br>('Rype') | ||
| år =1969-1971-1973 | | år =1969-1971-1973 | ||
− | |||
− | |||
| hes =23676 | | hes =23676 | ||
| nor =OY-HAI | | nor =OY-HAI | ||
Linje 12: | Linje 10: | ||
| liv=3+7 | | liv=3+7 | ||
}} | }} | ||
− | En [[ | + | En [[Grønlandsfly]]-[[helikopter]] af typen [[Sikorsky S-61]]N var 22. november 1971 på vej fra [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen til Kangerlussuaq/[[Søndre Strømfjord]], da den pga. [[is]] i indsugningen fik flameout på begge motorer og med et stort plask i fjorden nødlandede på sine flydepontoner. |
En anden helikopter, som stod i Søndre Strømfjord, hentede de 7 passagerer og 3 mand besætning. | En anden helikopter, som stod i Søndre Strømfjord, hentede de 7 passagerer og 3 mand besætning. | ||
Linje 31: | Linje 29: | ||
| død=15 (5 {{d}} 1 {{d|no}} 9 {{d|kl}}) | | død=15 (5 {{d}} 1 {{d|no}} 9 {{d|kl}}) | ||
}} | }} | ||
− | Samme [[Grønlandsfly]]-[[helikopter]] lettede 25. oktober 1973 kl. 16.15 dansk tid på en | + | Samme [[Grønlandsfly]]-[[helikopter]] lettede 25. oktober 1973 kl. 16.15 dansk tid på en ruteflyvning fra [[Nuuk Lufthavn|Godthåb]] til Frederikshåb/[[Paamiut Lufthavn|Paamiut]], men under snestorm udeblev den rutinemæssige melding ½ time senere. |
− | En eftersøgning iværksattes | + | En eftersøgning iværksattes af andre af Grønlandsflys helikoptere, som 1 time senere fandt vragrester og oliepletter på havet lidt nord for Kangerluarsoruseq/[[Færingehavn]] og [[Buksefjorden Vandkraftværk|Buksefjorden]]s munding omkring 40 km syd for [[Godthåb]]. |
Senere fandtes en omkommen stadig fastspændt i sit sæde og en tom redningsbåd. | Senere fandtes en omkommen stadig fastspændt i sit sæde og en tom redningsbåd. | ||
Linje 41: | Linje 39: | ||
En af de i alt 5 omkomne danskere var blot 2 uger tidligere ankommet til Grønland med sin familie. | En af de i alt 5 omkomne danskere var blot 2 uger tidligere ankommet til Grønland med sin familie. | ||
− | Ifølge aftale mellem [[Søværnet]] og [[politimester]]en indledtes eftersøgningen til søs i det formodede nedstyrtningsområde i farvandet vest for Agpanguit-pynten nord for Buksefjordens udmunding, ved at der udspændtes en ankerkæde mellem [[Søværnet]]s inspektionskutter Maagen og politikutteren | + | Ifølge aftale mellem [[Søværnet]] og [[politimester]]en indledtes eftersøgningen til søs i det formodede nedstyrtningsområde i farvandet vest for Agpanguit-pynten nord for Buksefjordens udmunding, ved at der udspændtes en ankerkæde mellem [[Søværnet]]s inspektionskutter Maagen og politikutteren Nanuak, som gennemtrawlede området. |
− | Efter resultatløs eftersøgning indledtes den 20. oktober samarbejde med det amerikanske eftersøgnings- og bjærgningsfirma Seaward Inc. og i stedet spændtes en [[side-scan sonar]] efter Nakuak | + | Efter resultatløs eftersøgning indledtes den 20. oktober samarbejde med det amerikanske eftersøgnings- og bjærgningsfirma Seaward Inc. og i stedet spændtes en [[side-scan sonar]] efter Nakuak i en line 15 meter over havbunden. |
I løbet af 1½ døgn fandtes helikoptervraget endelig på 200 meters dybde sunket ned i en 3-4 meter dyb tangskov. | I løbet af 1½ døgn fandtes helikoptervraget endelig på 200 meters dybde sunket ned i en 3-4 meter dyb tangskov. | ||
Linje 68: | Linje 66: | ||
* [http://marinehist.dk/SVNORI/SVNORI-1974-10-19.pdf Lokaliseringen af helikoptervraget/En tak til Søværnet] - Søværns-orientering 15. marts/19. april 1974 | * [http://marinehist.dk/SVNORI/SVNORI-1974-10-19.pdf Lokaliseringen af helikoptervraget/En tak til Søværnet] - Søværns-orientering 15. marts/19. april 1974 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | |||
[[kategori:Vestgrønland]] | [[kategori:Vestgrønland]] | ||
[[kategori:Helikopterulykke]] | [[kategori:Helikopterulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |