Redigerer Thunderjet SE-F 30. marts 1955 Fårkrog
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 30. marts 1955 [[Fårkrog]] ==== | ==== 30. marts 1955 [[Fårkrog]] ==== | ||
{{Fl|1955-03-30|Flyvevåbnet | {{Fl|1955-03-30|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg | + | | reg=FS-483 |
| − | |||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| år=1952-1955 | | år=1952-1955 | ||
| flyv=Skrydstrup | | flyv=Skrydstrup | ||
| − | + | | død=Poul E. Skjødt | |
| − | | død=Poul E. Skjødt | ||
}} | }} | ||
Onsdag den 30. marts 1955 om eftermiddagen var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] lettet fra [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] for uledsaget at øve instrumentflyvning i lokalzonen, hvor instrukser fra flyvestationen gaves over radioen, men ved 17-tiden mistedes radiokontakten. | Onsdag den 30. marts 1955 om eftermiddagen var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] lettet fra [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] for uledsaget at øve instrumentflyvning i lokalzonen, hvor instrukser fra flyvestationen gaves over radioen, men ved 17-tiden mistedes radiokontakten. | ||
| Linje 25: | Linje 23: | ||
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
[[Kategori:Mindebog]] | [[Kategori:Mindebog]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Mislykket katapultsæde]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
