Nuværende version |
Din tekst |
Linje 1: |
Linje 1: |
− | {{ls | navn | Luftskib L 15 (LZ 48) | [[Luftskib L 14|L 14]] | [[Luftskib L 16|L 16]] }} | + | {{ls| navn | <small>[[Luftskib L 14|L 14]]</small> ← Luftskib L 15 (LZ 48) → <small>[[Luftskib L 16|L 16]]</small> }} |
− | {{ls | type | Zeppelin P-klasse }} | + | {{ls| type | Zeppelin P-klasse }} |
− | {{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] }} | + | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] }} |
− | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | + | {{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} |
− | {{ls | test | 9. september 1915 }} | + | {{ls| test | 9. september 1915 }} |
− | {{ls | base | 12. sep. 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nora-hangaren) <br> 21. okt. 1915 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) }} | + | {{ls| base | 12. sep. 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] (Nora-hangaren) <br> 21. okt. 1915 [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) }} |
− | {{ls | togter | 36, deraf 8 [[opklaringer]] og 3 bombeangreb }} | + | {{ls| togter | 36, deraf 8 [[opklaringstogt|opklaringer]] og 3 bombeangreb }} |
− | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13. oktober 1915]] '''[[City of London|London City]]''' <li> [[Luftskibsangreb#31. jan./1. feb. 1916|31. jan. 1916]] [[Burton-upon-Trent]] <li> [[Luftskibsangreb#31. marts/1. april 1916|31. marts 1916]] [[Suffolk]] og [[Essex]] }} | + | {{ls| angreb | [[Luftskibsangreb#13./14. oktober 1915|13./14. oktober 1915]] London<br>[[Luftskibsangreb#31. jan./1. feb. 1916|31. jan./1. feb. 1916]] [[Burton-on-Trent]]<br>[[Luftskibsangreb#31. marts/1. april 1916|31. marts/1. april 1916]] London }} |
− | {{ls}}
| + | {{ls| skæbne | Nødlandet 15 km fra Themsens munding }} |
− | {{ls | ødelagt | Natten til 1. april 1916 }}
| + | {{ls | }} |
− | {{ls | skæbne | Havareret i [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]]-dybet nord for [[Kent]] <br> og sunket under indtrækning til [[Westgate-on-Sea|Westgate]] }}
| + | {{ls | periode | 12. sep. 15 - 1. april 16}} |
− | {{ls | årsag | Punkteret af [[antiluftskyts|flak]] fra [[Purfleet]] ved [[Themsen]] <br> [[ranken dart]]-pile fra et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2]]-[[biplan]] }} | |
− | {{ls| omkomne | 1 (16 overlevende) }} | |
− | {{ls| besætning | De overlevende bragt i land som [[krigsfange]]r }}
| |
− | {{ls}}
| |
− | {{ls | periode | 12. september 1915 - 1. april 1916}} | |
| {{ls | ture | 2 - 36 }} | | {{ls | ture | 2 - 36 }} |
| {{ls | kommandant | [[Joachim Breithaupt]] }} | | {{ls | kommandant | [[Joachim Breithaupt]] }} |
− | {{ls | 1-officer | [[Otto Kühne]] <ref>[http://www.specialcamp11.co.uk/Generalleutnant%20Otto%20Kuhne%20(Luftwaffe).htm Generalleutnant Otto Kühne - Luftwaffe] - specialcamp11.co.uk</ref> | + | {{ls | 1-officer | [[Otto Kühne]] }} |
− | }}
| |
| {{ls | styrmand | Thamm }} | | {{ls | styrmand | Thamm }} |
| {{ls | maskinmester | Märtens }} | | {{ls | maskinmester | Märtens }} |
− | {{ls | højderor | Willy Albrecht † <ref>[http://archivgnoien.de.tl/L-15.htm Gefallene Marine-Luftschiff L 15] - archivgnoien.de.tl</ref><br> Grund }} | + | {{ls | højderor | Albrecht <br> Grund }} |
| {{ls | ror | Frandsen <br> Kant}} | | {{ls | ror | Frandsen <br> Kant}} |
| {{ls | maskinist | Brübach <br> Hoyler <br> Mittelsten <br> Palm <br> Schnee <br> Otto Schulz <br> Vogler }} | | {{ls | maskinist | Brübach <br> Hoyler <br> Mittelsten <br> Palm <br> Schnee <br> Otto Schulz <br> Vogler }} |
Linje 29: |
Linje 23: |
| | | |
| '''Marineluftskib L 15 (LZ 48)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n. | | '''Marineluftskib L 15 (LZ 48)''' blev bygget i 1915 på [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] som et luftskib i [[Zeppelin P-klasse]]n. |
− | Igennem 6½ måneder styredes det af kommandant [[Joachim Breithaupt]], men punkteredes og nødlandede 1. april 1916 ud for [[Themsen]]s munding, hvor de overlevende besætningsmedlemmer toges som [[krigsfange]]r.
| |
| | | |
| == Stationeret i Nordholz == | | == Stationeret i Nordholz == |
− | Det nybyggede luftskib L 15 stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] med [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Breithaupt]] som kommandant og han medbragte de fleste af hans besætningsmedlemmer fra [[Luftskib L 6|L 6]] i tiden 1. maj til 4. august 1915. | + | Det nybyggede luftskib L 15 stationeredes i Nordholz med [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Breithaupt]] som kommandant, der medbragte de fleste af hans besætningsmedlemmer fra [[Luftskib L 6|L 6]] i tiden 1. maj til 16. sep. 1915. |
| Mange af dem havde tidligere på året også fløjet med [[Luftskib L 8|L 8]], men med andre kommandanter. | | Mange af dem havde tidligere på året også fløjet med [[Luftskib L 8|L 8]], men med andre kommandanter. |
| | | |
− | === 13. oktober 1915 London City === | + | === 13./14. oktober 1915 London === |
− | Sammen med flere andre luftskibe ankom L 15 til [[Norfolk]]s nordøstkyst nær [[Bacton, Norfolk|Bacton]] den 13. oktober 1915 ved 18.30-tiden.
| + | L 15 bombarderede London sammen med [[luftskib L 13|L 13]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) og [[luftskib L 14|L 14]] ([[Alois Böcker|Böcker]]). |
− | L 15 fortsatte mod sydvest over byerne [[Thetford]], [[Bury St Edmunds]], [[Halstead]], [[Braintree]] og [[Harlow]] i [[Norfolk]], [[Suffolk]] og [[Essex]], men i [[Broxbourne]] 30 km nord for London kl. 20.40, affyredes 9 runder skud mod luftskibet med en mobil 13-punds kanon.
| + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-1 13./14. okt. 1915 (1) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex]</ref> |
− | Der svaredes igen med 4 højeksplosive bomber, hvoraf de 3 detonerede og blæste detachementet omkuld og ødelagde deres skur, en lastbil og en bil.
| + | <ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/128/mode/2up/ Damage in London]</ref> |
− | <ref group=i>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-3 13./14. okt. 1915 (3) Norfolk, Suffolk, Hertfordshire, London, Surrey, Kent, Sussex]</ref> | |
− | | |
− | Efter at have passeret [[Edgware]] mod vest, fortsattes mod Londons centrum, hvor [[søgelys]] og [[antiluftskyts|flak]] i [[Westminster]]s [[Green Park]] kl. 21.30 engagerede luftskibet, der minutter senere begyndte et dødeligt bombardement mod teaterdistriktet [[Covent Garden]].
| |
− | Mellem [[Lyceum Theatre, London|Lyceum Theatre]] og [[The Morning Post]] på hjørnet af Wellington Street og Exeter Street faldt en højeksplosiv bombe, som dræbte 17 og sårede 21.
| |
− | Andre bomber dræbte 3 personer i [[Aldwych]] og sårede 15.
| |
− | <ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/128/mode/2up/ Damage in London]</ref> | |
| <ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Duitse_luchtschepen_bestoken_Londen_(1915) Duitse luchtschepen bestoken Londen (1915)] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> | | <ref>[http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Duitse_luchtschepen_bestoken_Londen_(1915) Duitse luchtschepen bestoken Londen (1915)] - forumeerstewereldoorlog.nl</ref> |
− | <ref group=b>[http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA100 Strand theathres, Aldwych]</ref>
| |
− | <ref>[http://greatwarlondon.wordpress.com/2013/06/02/a-zepp-raid-and-a-suicide/ A Zepp raid and a suicide] - greatwarlondon.wordpress.com</ref>
| |
− |
| |
− | Ved [[Finsbury Pavement]] nord for kastedes 2 bomber, som dræbte 4 og sårede 10.
| |
− | Igen mod øst i gaden Minories i [[Aldgate]], ramte en bombe et hotel og nærliggende bygninger, hvor 1 dræbtes og 8 såredes.
| |
− | De sidste bomber faldt nær [[Royal Mint]] på [[Tower Hill]] og lige nord for de vestlige dokker, hvor 6 såredes.
| |
− |
| |
− | L 15 steg op i større højde mod nord og nordøst for at vende hjemover, men øst for [[Ipswich]] på Rushmere Heath affyredes skud fra 1 punds [[maskinkanon]], som L 15 svarede igen med de sidste 4 tilbageværende bomber, der dog ingen skade gjorde.
| |
− | Kysten krydsedes ved [[Aldeburgh]] kort før midnat.
| |
| | | |
| == Stationeret i Hage == | | == Stationeret i Hage == |
| Fra 21. oktober 1915 stationeredes luftskibet i [[Hage Luftskibshavn|Hage]], [[Østfrisland]]. | | Fra 21. oktober 1915 stationeredes luftskibet i [[Hage Luftskibshavn|Hage]], [[Østfrisland]]. |
| | | |
− | === 31. januar 1916 Burton-upon-Trent === | + | === 31. jan./1. feb. 1916 Burton-on-Trent === |
− | L 15 deltog 31. januar 1916 om aftenen i et angreb mod Midlands med ialt 9 luftskibe, men der er tvivl om L 15's rute, indtil lys fra 12 [[brandbombe]]r, som [[Luftskib L 20|L 20]] ([[Franz Stabbert|Stabbert]]) kl. 20.45 kastede over [[Burton-upon-Trent]] tiltrak kommandant Breithaupt.
| + | 9 marinezeppelinere deltog i et angreb mod [[English Midlands]], hvor [[Luftskib L 20|L 20]] ([[Franz Stabbert|Stabbert]]) bl.a. kastede brandbomber over [[Burton-on-Trent]], som tiltrak L 15, der kastede højeksplosive bomber sammesteds. |
− | Omkring kl. 21.15 skal L 15 have kastet 15 højeksplosive bomber over byen, som også fik besøg af [[Luftskib L 19|L 19]] ([[Odo Löwe|Löwe]]), hvorfor der er forvirring om hvilke luftskibe de enkelte bomber kastedes fra.
| + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/31-jan1-feb-1916-1 31. jan./1. feb. 1916 The Midlands]</ref> |
− | <ref group=i>[http://iancastlezeppelin.co.uk/31-jan1-feb-1916-1 31. jan./1. feb. 1916 The Midlands]</ref> | + | <ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/134/mode/2up/ The Midlands attacked]</ref> |
− | <ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/142/mode/2up/ Damage at Burton-on-Trent]</ref> | |
− | <ref group=b>[http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PT165 Burton upon Trent]</ref>
| |
− | <ref>[http://derbytelegraph.co.uk/Bygones-Terror-rained-night-sky-Zeppelin-pilots/story-21058133-detail/story.html Terror rained down from the night sky as Zeppelin pilots attacked Burton in mistake ... for Liverpool] - derbytelegraph.co.uk </ref>
| |
| | | |
− | Adskillige bryggerier i [[Burton-upon-Trent|Burton]] ramtes.
| + | Alle luftskibe nåede hjem igen, bortset fra [[Luftskib L 19|L 19]] ([[Odo Löwe|Löwe]]), som ramtes af kystvagten på den hollandske ø [[Ameland]] og nødlandede langt ude på [[Nordsøen]], hvor hele besætningen led drukne-døden efter at være blevet forladt af den engelsk fiskedamper. |
− | I Wellington Street dræbtes 2 og i Shobnall Streets dræbtes 3.
| |
− | Men værst gik det ud over missionshuset ved Christ Church i Uxbridge Street, hvor 200 var forsamlet og 6 dræbtes, bl.a. gæstemissionæren Mary Rose Morris fra [[Brighton]], som døde mens hun krammede sin [[Bibel]].
| |
− | Ialt dræbtes 15 i byen.
| |
− | <ref>[http://bbc.co.uk/programmes/p01qcyyt Uxbridge Rd, Burton on Trent: Fatal Aerial Bombardment] - [[BBC]]</ref>
| |
− | <ref>[http://bbc.co.uk/programmes/p01ws1jc Burton Upon Trent, Staffordshire: Town Hall Turned into War Hospital] - [[BBC]]</ref>
| |
− | <ref>[http://burtonmail.co.uk/Relief-tribute-Zeppelin-bomb-victims/story-21504175-detail/story.html Relief as tribute to Zeppelin bomb victims is found] - burtonmail.co.uk</ref>
| |
| | | |
− | På vej tilbage over det sydlige [[Lincolnshire]] kastede L 15 vistnok nogle [[brandbombe]]r over [[Welbourn]] Hill og [[Holland Fen]].
| + | === 1. april 1916 Nødlandet i Kentish Knock-dybet === |
− | [[Luftskib L 19|L 19]] ([[Odo Löwe|Löwe]]) fik store problemer på hjemturen og nødlandede langt ude på [[Nordsøen]], hvor besætningen druknede.
| + | På bombetogt mod London 1. april 1916 ramtes luftskibet af [[antiluftskyts]] fra batteriet i forstaden [[Dartford]] og måtte nødlande 15 km fra [[Themsen]]s munding i [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]]-dybet. |
− | | |
− | === 31. marts 1916 Suffolk og Essex === | |
− | Om eftermiddagen den 31. marts 1916 lettede 7 tyske luftskibe mod England og kl. 19.45 ankom L 15 til Norfolks kyst ved [[Dunwich]], hvorfra der fortsattes videre ind over småbyer og sydvest på mod [[Ipswich]], hvor der nær dokkerne kl. 20.20 kastedes enkelte bomber, som skadede 2 huse, hvor 3 omkom og sårede 2.
| |
− | Med god hastighed fortsattes sydvestover til [[Colchester]], hvor en enkelt bombe kl. 20.45 gjorde mindre skade.
| |
− | Der fortsattes i ca. 2,5 km højde ned over [[Essex]] til [[Thurrock]]-området, hvor der nord for [[Themsen]] drejedes mod [[London]].
| |
| <ref>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT166 31 March/1 April 1916] - Zeppelin Blitz, af Neil Storey (2015). ISBN 978-0750963213</ref> | | <ref>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT166 31 March/1 April 1916] - Zeppelin Blitz, af Neil Storey (2015). ISBN 978-0750963213</ref> |
− | <ref>[http://books.google.dk/books?id=im9hCgAAQBAJ&pg=PA35 L15 Zeppelin - Shot Down 31 March 1916] - Grays (Thurrock) in the Great War, af Porter og Wynn (2015). ISBN 9781473864672</ref>
| |
− | <ref>[http://books.google.dk/books?id=7wfZBQAAQBAJ&pg=PT266 The Baker Boys], af C.M. Aonghais (2014). ISBN 978-1490739106</ref>
| |
− |
| |
− | Søgelyset fra [[Perry Street]] syd for [[Themsen]] var det første, som opdagede luftskibet og straks indledtes beskydning fra [[Dartford]].
| |
− | Værre var det med luftforsvaret på nordsiden, bl.a. [[Purfleet]], som passeredes inden luftskibet før [[Rainham, London|Rainham]] kastede 20 eksplosive og 24 brandbomber over åbne marker, mens der drejedes nordpå.
| |
− | Kl. 21.45 ramte [[antiluftskyts]] fra [[Purfleet]] luftskibet med en fuldtræffer, så granatsplinter punkterede 3 gasceller.
| |
− | <ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/188/mode/2up/ The L.13 and L.15 hit]</ref>
| |
− | <ref>[http://greatwarforum.org/topic/23084-zeppelin-l15 Zeppelin L15] - greatwarforum.org</ref>
| |
− | <ref>[http://europeana1914-1918.eu/en/europeana/record/15601/82128953F6ED3AE729DD80BB3B748E4BD34B8816 Sir Charles Wakefield Medal - Zeppelin L15] - europeana1914-1918.eu</ref>
| |
− |
| |
− | Nordover kom luftskibet igen i alvorlig fare kl. 22.05 mellem [[Brentwood, Essex|Brentwood]] og [[Chelmsford]], hvor det hen over landsbyen [[Ingatestone]] i 2,7 km højde blev angrebet af [[Alfred Brandon (lawyer)|A. Brandon]] i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2]]c-[[biplan]], men han havde ikke held med ramme L 15 med hverken [[Ranken dart]]-pile eller en brandbombe og tabte luftskibet af syne i mørket, da det drejede østover.
| |
− |
| |
− | ==== 1. april 1916 Nødlanding i Kentish Knock-dybet ====
| |
− | [[Fil:Zeppelin L-15.jpg|thumb|L 15 nødlandet ved [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]] på slæb mod [[Westgate-on-Sea|Westgate]]]]
| |
− | Fra L 15 kastedes 2 maskinkanoner og andre bevægelige dele overbords på marker indtil [[Woodham Ferrers]], hvorfra [[River Crouch]] på styrbord side kunne følges ud mod [[Nordsøen]].
| |
− | Da [[Althorpe]] passeredes kl. 22.25 sendtes de første 2 telegrafiske meddelelser om L 15's skader til de andre deltagende luftskibe.
| |
− |
| |
− | Med en vis tøven passeredes kysten og allerede 15 km ude blev [[Joachim Breithaupt|Breithaupt]] nød til kl. 0.15, at nødlande luftskibet tæt ved [[Kentish Knock (England)|Kentish Knock]]-[[fyrskib]]et.
| |
− | Besætningen, bortset fra højderorsmand Willy Albrecht der druknede, reddedes ombord på den armerede trawler Olivine og videre over til [[destroyer]]en [[HMS Vulture (1898)|HMS Vulture]], som bragte de 16 [[krigsfange]]r i land i [[Chatham, Kent]], hvor de kom under forhør.
| |
− | <ref group=a>''[[L 15 Themsen 1916|Tysk zeppeliner gået ned i Themsens munding]]'' - [[Ribe Stiftstidende]] 1. april 1916</ref>
| |
− | <ref group=a>[http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9D05E7DE113FE233A25750C0A9629C946796D6CF Zeppelin raiders defend attacks] - [[New York Times]] 3. april 1916 </ref>
| |
− |
| |
− | Vraget af L 15 toges på slæb efter et skib mod [[Westgate-on-Sea]], men inden det nåede så vidt brækkede det over og kun mindre dele nåede i land.
| |
| | | |
− | == {{a|✇1916-04-01}} ==
| + | [[Destroyer]] [[HMS Vulture (1898)|HMS Vulture]] samlede 17 overlevende op og tog dem med som [[krigsfange]]r. |
− | {{¤|L 15 Themsen 1916}}
| + | Det forlyder at højderorsmanden omkom, men det er vist en fejl. |
| | | |
| == Eksterne links == | | == Eksterne links == |
| * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 48]] | | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 48]] |
| * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_048.htm LZ 48] - luftschiff.de | | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_048.htm LZ 48] - luftschiff.de |
| + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz48 LZ48] - sebastianrusche.com |
| * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=48&p=0 Lz48 - L15] - lzdream.net (fransk) | | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=48&p=0 Lz48 - L15] - lzdream.net (fransk) |
| * [http://air-ship.info/airship48.html LZ48(L15)] - air-ship.info (kinesisk) | | * [http://air-ship.info/airship48.html LZ48(L15)] - air-ship.info (kinesisk) |
| * [http://frontflieger.de/2-l015.html Luftschiff L 15] - frontflieger.de | | * [http://frontflieger.de/2-l015.html Luftschiff L 15] - frontflieger.de |
− | * [http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=38576 Zeppelin L-15] - forum.axishistory.com
| |
− | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=867 31-Mar-1916 Zeppelin LZ.48 Marine L.15] - [[Aviation Safety Network]]
| |
− | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1159 Zeppelin LZ48 (L15)] - wartimememoriesproject.com
| |
− | * [http://wrecksite.eu/wreck.aspx?259429 L-15 (LZ-48) (+1916)] - wrecksite.eu
| |
| | | |
− | {{Reflist|2}}
| + | <references/> |
− | Samtidige aviser (a)
| + | {{Luftskib}} |
− | {{Reflist|2|group=a }}
| |
− | [http://iancastlezeppelin.co.uk Zeppelin raids, Gothas and 'Giants', Britain's First Blitz 1914 - 1918] - iancastlezeppelin.co.uk
| |
− | {{Reflist|2|group=i }}
| |
− | [http://archive.org/details/warinairbeingsto03rale The War in the Air, vol. III], kapitel II-III, side 69-250: The Air Raids on Great Britain, 1914 to December 1916, af H.A. Jones (1931)
| |
− | {{Reflist|2|group=w3 }}
| |
− | [http://books.google.dk/books?id=PifAAwAAQBAJ&printsec=frontcover The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 978-1473818927
| |
− | {{Reflist|2|group=b }} | |
| | | |
| [[Kategori:Zeppelin P-klasse]] | | [[Kategori:Zeppelin P-klasse]] |
− | [[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] |
− | [[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
| [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] |
| [[Kategori:Hage Luftskibshavn]] | | [[Kategori:Hage Luftskibshavn]] |
− | [[Kategori:Luftskibsulykke| 1916-04-01]]
| |
− | [[Kategori:Themsens Munding| 1916-04-01]]
| |