Redigerer Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 4: | Linje 4: | ||
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | ||
{{ls | test | 8. august 1917 }} | {{ls | test | 8. august 1917 }} | ||
− | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' | + | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' }} |
{{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | {{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | ||
− | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[ | + | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[]] <li> [[Luftskibsangreb#5. august 1918|5. august 1918]] [[Sydengland]]}} |
− | |||
{{ls}} | {{ls}} | ||
− | {{ls | | + | {{ls | ødelagt | 11. aug. 1918 ud for [[Terschelling]] }} |
− | + | {{ls | skæbne | Skudt ned }} | |
− | {{ls | | ||
{{ls | omkomne | (2+) 21 }} | {{ls | omkomne | (2+) 21 }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
Linje 21: | Linje 19: | ||
{{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | {{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | ||
{{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | {{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | ||
− | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | }} | + | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | Konrad Borchers †<br>Otto Hey †<br>Artur Niemann †<br>Friedrich Rose † }} |
{{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | {{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | ||
{{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | {{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | ||
− | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers | + | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers<br>Glitzau<br>Golgert<br>Graflin<br>Otto Hey<br>Karl Heymann<br>Heyne<br>Hans Lipp<br>Richters<br>Friedrich Rose<br>Trillhof<br>Weber<br>Wolf | Georg Bremer †<br>Paul Golgert †<br>Karl Grape †<br>Karl Heymann †<br>Hans Lipp † <br>Wilhelm Reuter †<br>Artur Stüven † }} |
{{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | {{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | ||
{{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | {{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | ||
Linje 30: | Linje 28: | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | '''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]]. | + | '''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]]. Luftskibet deltog i og overlevede det sidste [[luftskibsangreb]] mod England, men gik selv tabt ved en nedskydning den 11. august 1918 i [[Nordsøen]] ud for den hollandske ø [[Terschelling]], som det sidste tyske luftskib, under [[1. verdenskrig]]. |
− | |||
− | |||
− | |||
== Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | == Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | ||
Linje 41: | Linje 36: | ||
Natten mellem 24. og 25. september 1917 deltog L 53 i et angreb mod England under ledelse af [[Peter Strasser|Strasser]] på [[Luftskib L 46|L 46]], som dirigerede de i alt 10 luftskibe til et samlingspunkt ved [[Flamborough Head]]. | Natten mellem 24. og 25. september 1917 deltog L 53 i et angreb mod England under ledelse af [[Peter Strasser|Strasser]] på [[Luftskib L 46|L 46]], som dirigerede de i alt 10 luftskibe til et samlingspunkt ved [[Flamborough Head]]. | ||
− | L 53 hindredes af stærk modvind i at fortsætte mod [[Sheffield]] og drejede i stedet mere direkte sydpå til [[Boston, Lincolnshire|Boston]]-området, hvor det kastede bomber i åbent landskab | + | L 53 hindredes af stærk modvind i at fortsætte mod [[Sheffield]] og drejede i stedet mere direkte sydpå til [[Boston, Lincolnshire|Boston]]-området, hvor det skadesløst kastede bomber i åbent landskab. |
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/ | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/78/mode/2up The L.53 (Kapitänleutnant d. R. Prölss) was making for Sheffield, ...]</ref> |
=== 19./20. oktober 1917 Sydøstengland === | === 19./20. oktober 1917 Sydøstengland === | ||
I det såkaldte ''[[:kategori:Silent Raid 1917|silent raid]]'' natten mellem den 19. og 20. oktober 1917 nåede L 53 som det første af de 11 deltagende zeppelinere til England og krydsede [[Norfolk]]s nordkyst ved [[Blakeney, Norfolk|Blakeney]] kl. 18.45. | I det såkaldte ''[[:kategori:Silent Raid 1917|silent raid]]'' natten mellem den 19. og 20. oktober 1917 nåede L 53 som det første af de 11 deltagende zeppelinere til England og krydsede [[Norfolk]]s nordkyst ved [[Blakeney, Norfolk|Blakeney]] kl. 18.45. | ||
− | Over engelsk område fortsattes mod [[Suffolk]], [[Essex]], [[ | + | Over engelsk område fortsattes mod [[Suffolk]], [[Essex]], [[Thames]]-mundingen og [[Kent]], hvor kun mindre skader på en kro kan spores til L 53 blandt 11 nedkastede bomber. |
− | + | Der fortsattes ind over Frankrig, hvor det kl. 3 nåede til [[Nancy]] og senere ind over tysk område ved [[Lunéville]] og videre hjem. | |
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/ | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/92/mode/2up/ The Silent Raid]</ref> |
− | === | + | === 24./25. sep. 1917 === |
− | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/78/mode/2up The Harvest Moon]</ref> | |
− | |||
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/ | ||
− | På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning. | + | === 12./13. marts 1918 [[England]]=== |
+ | På hjemturen fra et bombetogt mod England skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Max Gärtner og Hans Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning. | ||
=== 5./6. august 1918 [[Norfolk]] === | === 5./6. august 1918 [[Norfolk]] === | ||
− | + | Natten mellem den 5. og 6. august 1918 deltog L 53 i et [[luftskibsangreb]]sforsøg mod Sydengland med 5 luftskibe ledet af [[Peter Strasser]] hos kommandant [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]] på [[Luftskib L 70|L 70]]. | |
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up The Last Zeppelin Attack]</ref> | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up/ The Last Zeppelin Attack]</ref> |
+ | <ref group=zb>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT343 5/6 August 1918 Götterdämmerung] </ref> | ||
− | [[Luftskib L 65|L 65]] undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes | + | De fløj om aftenen sammen med [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]) ind mod [[The Wash]], men mens de 2 andre deltagere i ubemærkethed ankom lidt sydligere ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]], blev de 3 førstnævnte angrebet af et [[Airco DH.4]] [[biplan]] i 5,5 km højde langs Norfolks nordkyst og ud for [[Wells-next-the-Sea]] eksploderede [[Luftskib L 70|L 70]] med [[Peter Strasser|Strasser]], som styrtede i havet. |
+ | Også [[Luftskib L 65|L 65]] ramtes, men undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes. | ||
− | + | Uden en leder vendte de 4 luftskibe hjem til [[Tyskland]] efter det som blev [[1. verdenskrig]]s sidste [[luftskibsangreb]]. | |
− | [[ | ||
− | [[ | ||
− | + | === 11. august 1918 Døden ved [[Terschelling]] === | |
− | + | [[Fil:Sopwith Camel.jpg|thumb|[[Sopwith Camel]] 2F.1-flyet, som skød L 53 i flammer]] | |
− | + | Derimod slap heldet op for Prölß og hele hans besætning den 11. august, da L 53 blev nedskudt nordvest for den hollandske ø [[Terschelling]] i 19.000 fods højde (5,7 km) af en [[Sopwith Camel]] 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen. | |
− | + | Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af [[R-class destroyer (1916)|destroyereren]] HMS Redoubt og er i dag ophængt i [[Imperial War Museum]] i [[London]]. | |
+ | <ref> [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA89 The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781781592038 </ref> | ||
− | + | Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Linje 94: | Linje 76: | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | ||
− | |||
* [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | |||
− | + | {{Reflist|2}} | |
− | {{ | + | '''Samtidige aviser''': |
+ | {{Reflist|2|group=a}} | ||
+ | |||
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | [http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | ||
− | {{Reflist|group=w5 }} | + | {{Reflist|2|group=w5 }} |
− | {{ | + | {{luftskib}} |
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− |