Forskel mellem versioner af "G.C. Amdrup 1951 Skagerrak"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=G C Amdrup | | navn=G C Amdrup | ||
| hjem=Kbh. | | hjem=Kbh. | ||
− | | | + | | bia= | k=OXXC |
| år=1947-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1951.pdf 1951] | | år=1947-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1951.pdf 1951] | ||
| værft=[[Frederikssund]] | | værft=[[Frederikssund]] | ||
| digi=021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark | | digi=021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark | ||
− | | | + | | jma=7542 |
− | | | + | | wrs=259513 |
| {{gpss|7|58|9}} | | {{gpss|7|58|9}} | ||
− | | | + | | mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/G-G.pdf] |
}} | }} | ||
[[Georg Carl Amdrup|G C Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren [[Georg Carl Amdrup]] kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og i 1947 færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] . | [[Georg Carl Amdrup|G C Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren [[Georg Carl Amdrup]] kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og i 1947 færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] . |
Versionen fra 1. dec 2017, 05:59
17. juli 1951 G C Amdrup
G C Amdrup af Kbh. |
OXXC |
Frederikssund |
1947-1951 |
Billedarkiv |
DigitaltMuseum |
JMarcussen |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
G C Amdrup var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900, som byggedes af egetræ i Frederikssund og i 1947 færdigmonteredes med motor på Helsingør Skibsværft .
Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.
Ombord var bl.a. skibsfører Leopold Marinus Coulet-Svendsen, styrmand Mikael Froulund og maskinchef Andreas Rudolf Thjellesen.
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.
- M/S G. C. Amdrup, af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
Samtidig avis
- G. C. Amdrupip ikuatdlagdlune umiarnera Atuagagdliutit juli-september 1951