Forskel mellem versioner af "Louisiana 1868 Fjaltring"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
* http://b.dk/kultur/skibet-er-ladet-med | * http://b.dk/kultur/skibet-er-ladet-med | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Stykgods| 1868-02-06]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Udvandring| 1868-02-06]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Stranding| 1868-02-06]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1868-02-06]] |
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1868-02-06]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1868-02-06]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Fjaltring]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Bark]] |
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 20. mar 2018, 16:12
6. feb. 1868 Louisiana
Louisiana af Bremerh. |
Jernkysten |
Skabelon:Gpss |
✝ 1 ♥ 23 |
Barken Louisiana af Bremerhaven var egentlig bygget som emigrantskib, men på dens jomfrurejse til New York var den lastet med stykgods og under ledelse af kaptajn August Heidorn med besætning på ialt 22 ombord.
Da stormvejr hindrede skibet i at krydse ud gennem den Engelske Kanal fulgtes i stedet Englands østkyst nordpå, hvor masterne ødelagdes og 2 hjælpsomme Grimsby-fiskere gik ombord i et mislykket undsætnings-forsøg, hvorefter alle 24 på skibet drev tværs over Nordsøen og endte med at strande ud for Fjaltring Kirke.
Bortset fra en matros, som forsøgte at svømme i land og druknede, reddedes alle af Tuskjær redningsstation.
Vraget blev i 1983 dykkerundersøgt og stykgodslasten udgravet efter nogle kraftige vinterstorme, som havde hvirvlet sandet op, ½ km fra kysten på 7-8 meters dybde. Lasten var af meget forskellig stykgods, lige fra blybarrer til porcelænsdukkehoveder og skrivegrifler, som efterfølgende blev fremvist i Legoland, der sponsorerede bjærgningen.