Forskel mellem versioner af "Prinds Christian Frederik 1846 Vestgrønland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
}} | }} | ||
| − | Briggen Prinds Christian Frederik var bygget af skibsbygmester Lars Nielsen Møller, Øksenbjerg i [[Svendborg]], ligesom søsterskibet Prinsesse Caroline Amalie, og solgtes 1839 til [[ | + | Briggen Prinds Christian Frederik var bygget af skibsbygmester Lars Nielsen Møller, Øksenbjerg i [[Svendborg]], ligesom søsterskibet Prinsesse Caroline Amalie, og solgtes 1839 til [[KGH]]. |
På skibets 8. rejse til Grønland var det med kaptajn Boy Falting fra [[Føhr]] på vej fra København til [[Ilulissat]]/Jacobshavn i Vestgrønland, da det 2. juli 1846 blev skruet ned af isen ud for [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen. | På skibets 8. rejse til Grønland var det med kaptajn Boy Falting fra [[Føhr]] på vej fra København til [[Ilulissat]]/Jacobshavn i Vestgrønland, da det 2. juli 1846 blev skruet ned af isen ud for [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen. | ||
Versionen fra 2. nov 2017, 22:30
2. juli 1846 Prinds Christian Frederik
| Prinds Christian Frederik |
| Lars N. Møller, Svendborg |
| 1827-1846 (19) |
| Skabelon:Gpss |
Briggen Prinds Christian Frederik var bygget af skibsbygmester Lars Nielsen Møller, Øksenbjerg i Svendborg, ligesom søsterskibet Prinsesse Caroline Amalie, og solgtes 1839 til KGH.
På skibets 8. rejse til Grønland var det med kaptajn Boy Falting fra Føhr på vej fra København til Ilulissat/Jacobshavn i Vestgrønland, da det 2. juli 1846 blev skruet ned af isen ud for Maniitsoq/Sukkertoppen. Efter et par dage kom besætningen i land i Sisimiut/Holsteinsborg.
Ifølge en anden kilde grundstødte skibet på Holsteinsborgrevet.
