Forskel mellem versioner af "Thor Emilie 2000 Vestlige Middelhav"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 17. feb. 2000 Thor Emilie ===
 
=== 17. feb. 2000 Thor Emilie ===
 
{{sk
 
{{sk
| nok= | mt= | IMO=7431674
+
| nok= | mart= | IMO=7431674
| call=OYFD2
+
| k=OYFD2
 
| før=Mosel / Freja / Lofoten
 
| før=Mosel / Freja / Lofoten
 
| navn=Thor Emilie
 
| navn=Thor Emilie
Linje 10: Linje 10:
 
| år=1975-2000
 
| år=1975-2000
 
| skr=26331
 
| skr=26331
| ml=7431674-thor_emilie.html
+
| mal=7431674-thor_emilie.html
| cr=p=3446
+
| cor=p=3446
| ws=117908
+
| wrs=117908
 
| shn=gallery/showphoto.php/photo/120688/title/thor-emilieimo-number-7431674
 
| shn=gallery/showphoto.php/photo/120688/title/thor-emilieimo-number-7431674
| sd=sd805489ip3n3s3d7i2h1p8j1e8d2i2s
+
| shd=sd805489ip3n3s3d7i2h1p8j1e8d2i2s
 
| sh=7431674-thor_emilie.html
 
| sh=7431674-thor_emilie.html
 
| {{gpss|8|37|33|2|10}}
 
| {{gpss|8|37|33|2|10}}

Versionen fra 1. dec 2017, 01:47

17. feb. 2000 Thor Emilie

Skibet lastede zinkoxid malm i Dunkerque i Frankrig og afsejlede 9. februar 2000 mod PortoscusoSardinien, men skibet eksploderede den 17. februar ved 11-tiden mellem Ibiza og Algeriets kyst i Middelhavet og sank øjeblikkeligt på 2,8 km dybde.

Den danske skibsfører Torben Matz røg i vandet, men nåede som den eneste at redde sig i en redningsflåde, hvorfra han samme aften bjærgedes over på skibet Verdi, på en position 15 sømil øst for forlisstedet. Af de 6 øvrige ombordværende var 5 filippinere og en dansk maskinchef, som alle forsvandt sporløst og omkom.

Det viste sig senere at lasten ikke var zinkoxid malm, men langt farligere zinkoxid pulver (skimmings), som i forbindelse med vand eller fugt kan udvikle brint.

Senere blev indgået et forlig med forsikringsselskabet i London om erstatningsansvar.

Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i Svendborg og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra Polen til Sudan, der ellers er omfattet af våben-embargo.

Nyere avis