Forskel mellem versioner af "RI.162 Ingrid 23. feb. 1944 Grådyb Barre"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | En fiskekutter var fra 1920 hjemmehørende i Esbjerg under navnet Maren, i 1928 omdøbt Ellwe, som 1937 kom til Århus og 1939 til Hvide Sande, hvor den af Mogens Jensen Pedersen omdøbtes Ingrid. | + | En [[fiskekutter]] var fra 1920 hjemmehørende i Esbjerg under navnet Maren, i 1928 omdøbt Ellwe, som 1937 kom til Århus og 1939 til [[Hvide Sande]], hvor den af Mogens Jensen Pedersen omdøbtes Ingrid. |
| − | Kutteren var på fiskeri i Nordsøen og befandt sig i stille vejr med ringe sø og god sigtbarhed ca. 5 km nordvest af Grådyb Barre, da den 23. februar 1944 ca. kl. 18.15 med voddet fik hold i en genstand, og kort efter indtraf en voldsom eksplosion ca. 20 meter foran for kutteren, hvorefter denne straks begyndte at synke med agterskibet. | + | Kutteren var på fiskeri i Nordsøen og befandt sig i stille vejr med ringe sø og god sigtbarhed ca. 5 km nordvest af Grådyb Barre, da den 23. februar 1944 ca. kl. 18.15 med voddet fik hold i en genstand, og kort efter indtraf en voldsom [[eksplosion]] ca. 20 meter foran for kutteren, hvorefter denne straks begyndte at synke med agterskibet. |
Besætningen, der var uskadt, gik i jollen og blev kort efter taget op af et tysk forpostskib. | Besætningen, der var uskadt, gik i jollen og blev kort efter taget op af et tysk forpostskib. | ||
Versionen fra 2. nov 2018, 08:26
23. feb. 1944 Ingrid
| E.316 Maren / AS.94 Ellwe RI.162 Ingrid |
| 1913-1944 (31) |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
En fiskekutter var fra 1920 hjemmehørende i Esbjerg under navnet Maren, i 1928 omdøbt Ellwe, som 1937 kom til Århus og 1939 til Hvide Sande, hvor den af Mogens Jensen Pedersen omdøbtes Ingrid.
Kutteren var på fiskeri i Nordsøen og befandt sig i stille vejr med ringe sø og god sigtbarhed ca. 5 km nordvest af Grådyb Barre, da den 23. februar 1944 ca. kl. 18.15 med voddet fik hold i en genstand, og kort efter indtraf en voldsom eksplosion ca. 20 meter foran for kutteren, hvorefter denne straks begyndte at synke med agterskibet.
Besætningen, der var uskadt, gik i jollen og blev kort efter taget op af et tysk forpostskib. Klokken 18.27 sank kutteren.
Der var 27. marts søforhør i Esbjerg den og 20. april 1944 i Ringkøbing.
