E.92 Ejjam, E.348 Mercator, E.456 Gerlis og E.504 Polaris 24. feb. 1940 Dogger Banke
24. feb. 1940 Ejjam, Mercator, Gerlis og Polaris
| Merkator |
    OYMX |
| 1935-1940 (5) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
| Polaris |
| 1937-1940 (3) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
| Gerlis |
| 1938-1940 (2) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
| Ejjam |
| 1939-1940 (1) |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 |
På Dogger Banke-fiskepladsen i Nordsøen ca. 150 sømil øst til nord af Humber Fyrskib befandt sig den 23. februar 1940 en del fiskefartøjer, heriblandt de 4 Esbjerg-kuttere E92 Ejjam, E465 Gerlis, E348 Mercator og E504 Polaris, som natten til den 24. februar forsvandt på mystisk vis.
Et fiskefartøj overhørte den 23. februar 1940 om eftermiddagen en radioforbindelse mellem de 2 kuttere på fiskepladsen Ejjam med skipper Jørgen Jørgensen Bækby og Gerlis med skipper Aage Petersen Plet, hvoraf førstnævnte lå for anker.
På samme fiskeplads kl. 20.05 var de 2 Esbjerg-kuttere Ella og Polaris i radioforbindelse med hinanden, sidstnævnte med skipper Alfred Marinus Sylvestersen, hvorefter Polaris borteblev og intet hørtes eller sås derfra.
Natten til den 24. februar befandt sig sammen med en del andre fiskefartøjer på fiskepladsen kutteren Merkator med skipper Anthon Ingvard Jensen, som også borteblev og forsvandt.
Den 24. februar bjærgede fiskefartøjet Harbo toppen af en fiskekutters mast og derefter ligene af 2 af fiskerne fra Ejjam. Samme dag blev der opfisket en stump vraggrods hidhørende fra Gerlis.
Der afholdtes 15. maj og 30. maj 1942 søforhør i Esbjerg, hvor det fremgik, at siden der intet er hørt eller set til de 4 nævnte fartøjer, må de antages at være forlist med mand og mus.
Efter krigen kom det frem, at det tyske minesøgningsskib M 1 med kaptajn Hans Bartels i de tidlige morgentimer natten til den 24. februar 1940 uden varsel havde vædret de 4 kuttere og af militaristiske årsager var ingen blevet reddet, fordi de neutrale fiskere angiveligt sendte kodede meddelelser for at advare britiske styrker om hans tilstedeværelse på Dogger Banke.
