Forskel mellem versioner af "Ægir 17. nov. 1945 Esbjerg Havn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
[[Sandsugeren]] Ægir var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i [[Esbjerg Havn]]s søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en oppumpet genstand satte sig fast og stoppede bagbords sandpumpe.
+
[[Sandsuger]]en Ægir var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i [[Esbjerg Havn]]s søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en oppumpet genstand satte sig fast og stoppede bagbords sandpumpe.
 
Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en [[eksplosion]] i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.
 
Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en [[eksplosion]] i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.
  

Versionen fra 9. mar 2018, 20:32

17. nov. 1945 Ægir

Sandsugeren Ægir var 17. november 1945 kl. 12.15 igang med oprensning i Esbjerg Havns søndre forhavn ud for Englandskajens nr. 2 plads, da en oppumpet genstand satte sig fast og stoppede bagbords sandpumpe. Pumpen sattes bak, men kl. 12.20 skete en eksplosion i pumpen, så maskinrummet beskadigedes stærkt, et damprør sprængtes og skibet blev læk.

En fyrbøder, som opholdt sig i maskinrummet, såredes hårdt og måtte i bevidstløs tilstand efterlades på vagtbænken og lå helt under vand, da han i sidste øjeblik reddedes op på dækket og i en tilkaldt ambulance kørtes på hospitalet.

Agterskibet sank kl. 13.25, men hævedes igen dagen efter.

Der afholdtes 24. november søforklaring og søforhør i Esbjerg, hvor det antoges, at eksplosionen skyldtes en granat, som var kommet ind i sandpumpen. Søretten udtalte, at matros Karl Jensens under livsfare havde udvist anerkendelsesværdig snarrådighed ved redningen af fyrbøderen i maskinrummet.

Sandsugerskibet var formentlig aktivt indtil omkring 1970.