Forskel mellem versioner af "Ares 1906 Sydlige Østersø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| sear=sunderland126.html | | sear=sunderland126.html | ||
| wrs=258370 | | wrs=258370 | ||
| − | | | + | | vragg=1264 |
| nold=Østersøen/ares.htm | | nold=Østersøen/ares.htm | ||
| {{gpss|11|55|17.2|13|10.8|s=e}} | | {{gpss|11|55|17.2|13|10.8|s=e}} | ||
Versionen fra 3. jul 2018, 21:25
18. maj 1906 Ares
| Magnolia Ares af Gävle |
| Osbourne-Graham, N. Hylton |
| Sunderlandships |
| 1883-1906 (23) |
| Dykarna |
| No Limits Diving |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 19 |
Det svenske dampskib Ares var på vej fra Sunderland til Sundsvall lastet med kul, da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for Trelleborg i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i Østersøen på godt 30 meters dybde.
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i Helsingborg.
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til Trelleborg.
