Forskel mellem versioner af "Ares 1906 Sydlige Østersø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
* http://vw-bluelady.dk/My_Web/Vrag_Dykning_files/Ares%20S%20_%20S%20%201883%20%20-%201906%20MD.pdf | * http://vw-bluelady.dk/My_Web/Vrag_Dykning_files/Ares%20S%20_%20S%20%201883%20%20-%201906%20MD.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[Kategori:Skib fra Sverige | + | [[Kategori:Dampskib]] |
+ | [[Kategori:Skib fra Sverige]] | ||
[[Kategori:Kul| 1906-05-18]] | [[Kategori:Kul| 1906-05-18]] | ||
+ | [[Kategori:Sydlige Østersø| 1906-05-18]] | ||
+ | [[Kategori:Skåne| 1906-05-18]] | ||
[[Kategori:Tåge| 1906-05-18]] | [[Kategori:Tåge| 1906-05-18]] | ||
[[Kategori:Kollision| 1906-05-18]] | [[Kategori:Kollision| 1906-05-18]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 29. jul 2018, 09:23
18. maj 1906 Ares
Magnolia Ares af Gävle |
Osbourne-Graham, N. Hylton |
Sunderlandships |
1883-1906 (23) |
Dykarna |
No Limits Diving |
Vragguiden |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
♥ 19 |
Det svenske dampskib Ares var på vej fra Sunderland til Sundsvall lastet med kul, da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for Trelleborg i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i Østersøen på godt 30 meters dybde.
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i Helsingborg.
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til Trelleborg.