Redigerer Ben Avon 1888 Fjaltring
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1875-1888 | | år=1875-1888 | ||
| wrs=236624 | | wrs=236624 | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|11|56|27|8.1}} |
| liv=13 | | liv=13 | ||
| dom=[http://wrecksite.eu/docBrowser.aspx?6006] | | dom=[http://wrecksite.eu/docBrowser.aspx?6006] | ||
}} | }} | ||
| − | Den skotske [[ | + | Den skotske [[skrueskonnert]] Ben Avon afsejlede 2. maj 1888 kl. 10 fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] mod [[Liepāja]]/Libau lastet med 700 tons [[kul]] i god søndenvind med fast kurs østpå, men den 3. maj kl. 23 så den vagthavende styrmand noget lys han antog for at være et skib, der i stedet var [[Bovbjerg Fyr]], og næsten umiddelbart efter strandede skibet ved Jyllands vestkyst ½ mil syd for Mærsk (?) ved [[Fjaltring]]. |
Skibet nåede ind over 1. revle, hvor roret faldt af og 2 ankre kastedes ud. | Skibet nåede ind over 1. revle, hvor roret faldt af og 2 ankre kastedes ud. | ||
Da kaptajn John George så en chance for at få skibet ud igen gennem en åbning af revlen forberedtes isætning af et nødror, men ankrene drev og forsøget var nytteløst. | Da kaptajn John George så en chance for at få skibet ud igen gennem en åbning af revlen forberedtes isætning af et nødror, men ankrene drev og forsøget var nytteløst. | ||
| − | Den 13 mand besætning reddedes 4. eller 5. maj i land med | + | Den 13 mand besætning reddedes 4. eller 5. maj i land med raketapparat. |
Ben Avon havde for nylig gennemgået en renovering og fået en ny skrue og kompasset var fundet i orden. | Ben Avon havde for nylig gennemgået en renovering og fået en ny skrue og kompasset var fundet i orden. | ||
Retten i Aberdeen suspenderede i juni 1888 kaptajnens og 1. styrmandens skibsfører-certifikat i 3 måneder, pga. den fra starten begåede navigationsfejl, og undervejs mangelfulde udkig og korrektion. | Retten i Aberdeen suspenderede i juni 1888 kaptajnens og 1. styrmandens skibsfører-certifikat i 3 måneder, pga. den fra starten begåede navigationsfejl, og undervejs mangelfulde udkig og korrektion. | ||
| − | + | {{r|a}} | |
| − | {{a | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa2f6bef1-d656-4811-85f9-5162f84588e9/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3fd0a2e3-8a1d-46a1-a143-e0470fcf14f3 Strandingen for Fjaltring] - [[Lemvig Avis]] søndag d. 6. maj 1888 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa2f6bef1-d656-4811-85f9-5162f84588e9/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3fd0a2e3-8a1d-46a1-a143-e0470fcf14f3 Strandingen for Fjaltring] - [[Lemvig Avis]] søndag d. 6. maj 1888 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 27: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skib fra Skotland]] | [[kategori:Skib fra Skotland]] | ||
[[kategori:Kul| 1888-05-04]] | [[kategori:Kul| 1888-05-04]] | ||
| + | [[kategori:Jyllands Vestkyst| 1888-05-04]] | ||
[[kategori:Fjaltring| 1888-05-04]] | [[kategori:Fjaltring| 1888-05-04]] | ||
[[kategori:Stranding| 1888-05-04]] | [[kategori:Stranding| 1888-05-04]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
