Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af [[Ministeriet for Island]] i [[Reykjavik]].
 
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af [[Ministeriet for Island]] i [[Reykjavik]].
  
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L. Lydersen fra [[Fleetwood]] ved [[Blackpool]] i [[North West England|Nordvestengland]] lastet med 570 tons [[salt]] i tønder, 100 tons [[stykgods]] og 100 sække post bestemt for [[Reykjavik]], men blev i den [[østlige Nordatlant]] 13. juli kl. 7.33 af den tyske [[ubåd]] ''[[U 88 Sydlige Nordsø 5. sep. 1917|U 88]]'' med kaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
+
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra [[Fleetwood]] ved [[Blackpool]] i [[North West England|Nordvestengland]] lastet med 570 tons [[salt]] i tønder, 100 tons [[stykgods]] og 100 sække post bestemt for [[Reykjavik]], men blev i den [[østlige Nordatlant]] 13. juli kl. 7.33 af den tyske [[ubåd]] ''[[U 88 Sydlige Nordsø 5. sep. 1917|U 88]]'' med kaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
  
 
De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand.
 
De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand.

Versionen fra 3. jul 2018, 08:37

13. juli 1917 Ceres

Det svensk-byggede DFDS-dampskib Ceres blev fra 1917 under 1. verdenskrig disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.

Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 med kaptajn Schwieger torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.

De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og samme aften ca. 12 timer senere optoges de overlevende af et britisk krigsskib og landsattes d. 15. i BornishSouth Uist i de Ydre Hebrider.