Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
| hjem=Kbh.
 
| hjem=Kbh.
 
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]]
 
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]]
| år=1882 | sbib=1917
+
| år=1882 | sbib=1917 | leno=
 
| jma=11125
 
| jma=11125
 
| wrs=132059
 
| wrs=132059
Linje 11: Linje 11:
 
| rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf
 
| rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf
 
| {{gpss|6|56|-12}}
 
| {{gpss|6|56|-12}}
| død=2 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201917_.htm ☹] ♥ 27
+
| død=2 ♥ 27
 
}}
 
}}
 
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af [[Ministeriet for Island]] i [[Reykjavik]].
 
Det svensk-byggede [[DFDS]]-[[dampskib]] Ceres blev fra 1917 under [[1. verdenskrig]] disponeret af [[Ministeriet for Island]] i [[Reykjavik]].

Versionen fra 8. jul 2018, 11:13

13. juli 1917 Ceres

Det svensk-byggede DFDS-dampskib Ceres blev fra 1917 under 1. verdenskrig disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.

Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 med kaptajn Schwieger torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.

De 24 overlevende besætningsmedlemmer og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og samme aften ca. 12 timer senere optoges de overlevende af et britisk krigsskib og landsattes d. 15. i BornishSouth Uist i de Ydre Hebrider.