Forskel mellem versioner af "Diskussion:Dansk flyvevåbenulykke"

Skift til: navigering, søgning
 
 
Linje 1: Linje 1:
 
Hej
 
Hej
  
Der mangler en F-35 Draken ulykke som skete 27/07-71 ved Karup. Fejlen var at på Hovedværkstedet på Karup Flyvestation lavede man andre droptanke end dem Drakenen var leveret med. Ved dette arbejde var der metalspåner i Jetfuelen, hvilket staallede motoren. Piloten skød sig ud af A-015 ved Karup Kommunekontor, i det han træk i Ejecten, slog han til Flightsticken til venstre, havde han ikke gjort det, var flyet landet midt i Karup by. Flyet landede ca 2 km syd for Karup, tæt på indflyvningen til Banerne 27L/27R. Jeg så da piloten sprang ud og så flyet, indtil det forsvandt over trætop højde. Mit første Live styrt, men desværre ikke det sidste.
+
Der mangler en F-35 Draken ulykke som skete 27/07-71 ved Karup. Fejlen var at på Hovedværkstedet på Karup Flyvestation lavede man andre droptanke end dem Drakenen var leveret med. Ved dette arbejde var der kommet metalspåner ned i droptanken, hvorved spånerne kom i Jetfuelen, hvilket staallede motoren. Piloten skød sig ud af A-015 ved Karup Kommunekontor, i det han træk i Ejecten, slog han til Flightsticken til venstre, havde han ikke gjort det, var flyet landet midt i Karup by. Flyet landede ca 2 km syd for Karup, tæt på indflyvningen til Banerne 27L/27R. Jeg så da piloten sprang ud og så flyet, indtil det forsvandt over trætop højde. Mit første Live styrt, men desværre ikke det sidste.

Nuværende version fra 25. mar 2019, 18:24

Hej

Der mangler en F-35 Draken ulykke som skete 27/07-71 ved Karup. Fejlen var at på Hovedværkstedet på Karup Flyvestation lavede man andre droptanke end dem Drakenen var leveret med. Ved dette arbejde var der kommet metalspåner ned i droptanken, hvorved spånerne kom i Jetfuelen, hvilket staallede motoren. Piloten skød sig ud af A-015 ved Karup Kommunekontor, i det han træk i Ejecten, slog han til Flightsticken til venstre, havde han ikke gjort det, var flyet landet midt i Karup by. Flyet landede ca 2 km syd for Karup, tæt på indflyvningen til Banerne 27L/27R. Jeg så da piloten sprang ud og så flyet, indtil det forsvandt over trætop højde. Mit første Live styrt, men desværre ikke det sidste.