Forskel mellem versioner af "E.53 Lykkens Prøve 1923 Nordsøen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Ved søforhøret i Esbjerg 13. november 1923 formodedes, af fartøjet var forlist med mand og mus under stormen 9. oktober 1923. | Ved søforhøret i Esbjerg 13. november 1923 formodedes, af fartøjet var forlist med mand og mus under stormen 9. oktober 1923. | ||
| − | I 1919 var Lykkens Prøve i øvrigt vidne til kutteren [[Kirstine Marie 1919 | + | I 1919 var Lykkens Prøve i øvrigt vidne til kutteren ''[[Kirstine Marie 1919 Østlige Nordsø|Kirstine Marie]]s'' minesprængning, uden at finde overlevende. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskeri| 1923-10-09]] | [[kategori:Fiskeri| 1923-10-09]] | ||
Versionen fra 8. jul 2018, 10:25
9. okt. 1923 Lykkens Prøve
| Lykkens Prøve |
| Esbjerg |
| 1903--1923 |
| Historisk Atlas |
| ✝ 4 |
Den 1-mastede fiskekutter Lykkens Prøve (E.53) afgik 6. oktober 1923 fra Esbjerg for at fiske i Nordsøen, men borteblev og siden hørtes intet fra den, udover at overdelen af styrehuset drev i land ved Højen/Gammel Skagen vest for Skagen.
Skipper Niels P. Nielsen og de 3 andre ombordværende fiskere var fra Esbjerg.
Ved søforhøret i Esbjerg 13. november 1923 formodedes, af fartøjet var forlist med mand og mus under stormen 9. oktober 1923.
I 1919 var Lykkens Prøve i øvrigt vidne til kutteren Kirstine Maries minesprængning, uden at finde overlevende.
