Forskel mellem versioner af "Hooghammen 1907 Northumberland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Hooghammen | | navn=Hooghammen | ||
| − | | hjem= | + | | hjem= |
| værft= | | værft= | ||
| år= | sbib=1905 | | år= | sbib=1905 | ||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| død=1 ♥ 2 | | død=1 ♥ 2 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Tjalk]]en Hooghammen fra [[Sappemeer]] eller [[Veendam]] sydøst for [[Groningen]] var på vej fra London til [[Surte glasbruk|Surte]] ved [[Gøteborg]] lastet med glasskår, men under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 tabte skibet roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede. | |
| − | + | Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for [[Vejers Strand]] med stævnen ind mod land. | |
| − | + | Fra telefonhuset alarmerede strandvagten straks [[Vejers]], hvorfra redningsbåd og raketapparat kl. 4.30 ankom med hestevogn. | |
| + | Der var lys i kahytten, men da båden sejlede ud kom en haglbyge og der var ingen folk at se ombord, så man returnerede. | ||
| − | Skibet blev senere | + | Ved daggry kl. 7.30 sejlede redningsbåden atter ud og imens kom 2 mand til syne. |
| + | Redningsmandskabet bordede fra stævnen, men kun styrmanden ville med og kaptajn K. Seven blev indtil øvrigheden indfandt sig ved ebbe kl. 16, da man kunne komme ud til skibet uden båd. | ||
| + | |||
| + | Skibet blev senere bragt flot og til [[Esbjerg]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Glas| 1905-01-13]] | [[kategori:Glas| 1905-01-13]] | ||
[[kategori:Stranding| 1905-01-13]] | [[kategori:Stranding| 1905-01-13]] | ||
[[kategori:Søfart i Nordsøen| 1905-01-13]] | [[kategori:Søfart i Nordsøen| 1905-01-13]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Oksby Sogn]] |
[[kategori:Tjalk]] | [[kategori:Tjalk]] | ||
[[Kategori:Vejers Redningsstation]] | [[Kategori:Vejers Redningsstation]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. feb 2018, 22:17
13. jan. 1905 Hooghammen
| Hooghammen |
| 1905 (0) |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 1 ♥ 2 |
Tjalken Hooghammen fra Sappemeer eller Veendam sydøst for Groningen var på vej fra London til Surte ved Gøteborg lastet med glasskår, men under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 tabte skibet roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede. Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for Vejers Strand med stævnen ind mod land.
Fra telefonhuset alarmerede strandvagten straks Vejers, hvorfra redningsbåd og raketapparat kl. 4.30 ankom med hestevogn. Der var lys i kahytten, men da båden sejlede ud kom en haglbyge og der var ingen folk at se ombord, så man returnerede.
Ved daggry kl. 7.30 sejlede redningsbåden atter ud og imens kom 2 mand til syne. Redningsmandskabet bordede fra stævnen, men kun styrmanden ville med og kaptajn K. Seven blev indtil øvrigheden indfandt sig ved ebbe kl. 16, da man kunne komme ud til skibet uden båd.
Skibet blev senere bragt flot og til Esbjerg.
