Forskel mellem versioner af "Hooghammen 1907 Northumberland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 13. jan. 1905 | + | === 13. jan. 1905 [[Vejers Strand]] === |
{{sk | {{sk | ||
| − | | navn= | + | | navn=Hooghammen |
| hjem=[[Veendam]] | | hjem=[[Veendam]] | ||
| − | | værft= | + | | værft=[[Veendam]] |
| − | | år=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1905.pdf 1905]- | + | | år=1898 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1905.pdf 1905]-1907 |
| hia=Stranding,_Hooghammen_(5263) | | hia=Stranding,_Hooghammen_(5263) | ||
| + | | mard=2900 | ||
| + | | sche=7066 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| død=1 ♥ 2 | | død=1 ♥ 2 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | Den hollandske [[tjalk]] Hooghammen fra [[Veendam]] sydøst for [[Groningen]] med kaptajn Klaas Seven/Zeven var på vej fra London til [[Surte glasbruk|Surte]] ved [[Gøteborg]] lastet med glasskår, men under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 tabte skibet roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede. |
Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for [[Vejers Strand]] med stævnen ind mod land. | Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for [[Vejers Strand]] med stævnen ind mod land. | ||
| Linje 19: | Linje 21: | ||
Skibet blev senere bragt flot og til [[Esbjerg]]. | Skibet blev senere bragt flot og til [[Esbjerg]]. | ||
| + | |||
| + | === 2. april 1907 [[Northumberland]] === | ||
| + | Skibet afsejlede 21. marts 1907 fra [[Delfzijl]] lastet med gammelt [[jern]] (muligvis fra London) bestemt for [[Bo'ness]] i Skotland, men strandede natten til den 2. april i tæt [[tåge]] ved [[Craster]] og [[Dunstanburgh Castle|Dunstanburgh]]-borgruinen i [[Northumberland]]. | ||
| + | |||
| + | Den 6 mand besætning reddede sig i land i egen båd og ud på morgenen knækkede skibet over og blev vrag. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Tjalk]] | ||
| + | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[Kategori:Glas| 1905-01-13]] | [[Kategori:Glas| 1905-01-13]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1905-01-13]] | [[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1905-01-13]] | ||
[[Kategori:Oksby Sogn| 1905-01-13]] | [[Kategori:Oksby Sogn| 1905-01-13]] | ||
| + | [[Kategori:Stranding| 1905-01-13]] | ||
[[Kategori:Vejers Redningsstation| 1905-01-13]] | [[Kategori:Vejers Redningsstation| 1905-01-13]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Northumberland| 1907-04-02]] |
| + | [[Kategori:Vestlige Nordsø| 1907-04-02]] | ||
| + | [[Kategori:Tåge| 1907-04-02]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. jul 2018, 15:00
13. jan. 1905 Vejers Strand
| Hooghammen af Veendam |
| Veendam |
| 1898--1905-1907 |
| Historisk Atlas |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 1 ♥ 2 |
Den hollandske tjalk Hooghammen fra Veendam sydøst for Groningen med kaptajn Klaas Seven/Zeven var på vej fra London til Surte ved Gøteborg lastet med glasskår, men under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 tabte skibet roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede. Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for Vejers Strand med stævnen ind mod land.
Fra telefonhuset alarmerede strandvagten straks Vejers, hvorfra redningsbåd og raketapparat kl. 4.30 ankom med hestevogn. Der var lys i kahytten, men da båden sejlede ud kom en haglbyge og der var ingen folk at se ombord, så man returnerede.
Ved daggry kl. 7.30 sejlede redningsbåden atter ud og imens kom 2 mand til syne. Redningsmandskabet bordede fra stævnen, men kun styrmanden ville med og kaptajn blev indtil øvrigheden indfandt sig ved ebbe kl. 16, da man kunne komme ud til skibet uden båd.
Skibet blev senere bragt flot og til Esbjerg.
2. april 1907 Northumberland
Skibet afsejlede 21. marts 1907 fra Delfzijl lastet med gammelt jern (muligvis fra London) bestemt for Bo'ness i Skotland, men strandede natten til den 2. april i tæt tåge ved Craster og Dunstanburgh-borgruinen i Northumberland.
Den 6 mand besætning reddede sig i land i egen båd og ud på morgenen knækkede skibet over og blev vrag.
