Redigerer Ilse 1925 Rygen
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== Speculant 18. okt. 1917 Skallingen === | === Speculant 18. okt. 1917 Skallingen === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | |||
| navn=Speculant | | navn=Speculant | ||
| hjem=[[Gasselternijveen]] | | hjem=[[Gasselternijveen]] | ||
| efter=Ilse | | efter=Ilse | ||
| værft=Croles, [[IJlst]] | | værft=Croles, [[IJlst]] | ||
| − | | år=1907 | + | | år=1907-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | sbib=1925 |
| − | | b=122 | + | | b=122 | m=2 |
| hia=Drevet_i_land,_Speculant_(5629) | | hia=Drevet_i_land,_Speculant_(5629) | ||
| − | |||
| mard=6076 | | mard=6076 | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|8|54|10|5|50}} |
}} | }} | ||
| − | Stålskonnert-[[aak (skip)|aak]]en | + | Stålskonnert-[[aak (skip)|aak]]en Speculant fra [[Gasselternijveen]] i [[Drenthe]] sydøst for [[Groningen]] afsejlede 12. september 1917 fra [[Skoghall]] i [[Värmland]] med [[trælast]] bestemt for [[Leerdam]] i Sydholland og var i [[konvoj]] med 4 andre skibe, da den 13. oktober i sydsydøstlig frisk kuling i nærheden af minefeltet i den [[sydlige Nordsø]] nord for Holland sprang læk. |
Den 3 mand besætning forblev ombord i 3 dage, inden de efter 1½ døgns roning i skibsbåden kom i land. | Den 3 mand besætning forblev ombord i 3 dage, inden de efter 1½ døgns roning i skibsbåden kom i land. | ||
| − | Den nordgående strøm drev det på lasten flydende skib ind på [[Skallingen]], hvor det 18. oktober 1917 kl. 6.30 strandede ud for alarmeringshuset Benet | + | Den nordgående strøm drev det på lasten flydende skib ind på [[Skallingen]], hvor det 18. oktober 1917 kl. 6.30 strandede ud for alarmeringshuset Benet. |
| − | Redningsbåden fra | + | Redningsbåden fra Skallingen fandt skibet forladt. |
| − | Skibet solgtes 18. november på auktion | + | Skibet solgtes 18. november på auktion og bragtes flot 27. marts 1918 af vagerdampskibet Nordsøen og ind til Esbjerg. |
| − | Det fik under istandsættelsen indbygget hjælpemotor og solgtes 1919 til Norge og | + | Det fik under istandsættelsen indbygget hjælpemotor og solgtes 1919 til Norge og i august til købmand Mathias Nielsen i [[Åbenrå]], som omdøbte det Ilse. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Ilse 18. juni 1925 [[Rygen]] === | === Ilse 18. juni 1925 [[Rygen]] === | ||
| Linje 34: | Linje 28: | ||
| navn=Ilse | | navn=Ilse | ||
| hjem=[[Åbenrå]] | | hjem=[[Åbenrå]] | ||
| − | | år=1907-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | sbib=1925 | + | | år=1907-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | sbib=1925 |
| b=136 | h=44 | m=2 | | b=136 | h=44 | m=2 | ||
| ms=I-J.pdf | | ms=I-J.pdf | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Motorskonnerten Ilse afsejlede 10. juni 1925 fra en ladeplads i Bredavik ved [[Karlskrona]] i [[Blekinge]] lastet med 180 | + | Motorskonnerten Ilse afsejlede 10. juni 1925 fra en ladeplads i Bredavik ved [[Karlskrona]] i [[Blekinge]] lastet med 180 tons [[brosten]] bestemt for [[Altona]] og nåede 14. juni til [[Femern Bælt]], men måtte i vestnordvestlig kuling med høj sø holde østover. |
Den 17. juni om morgenen var skibet i det sydlige Øresund og pejlede Falsterbo fyrskib, ved middagstid passeredes Møn og kl. 22 pejledes [[Leuchtturm Dornbusch|Dornbusch]]-fyrtårnet på Rygen sydsydøst i 8 sømils afstand. | Den 17. juni om morgenen var skibet i det sydlige Øresund og pejlede Falsterbo fyrskib, ved middagstid passeredes Møn og kl. 22 pejledes [[Leuchtturm Dornbusch|Dornbusch]]-fyrtårnet på Rygen sydsydøst i 8 sømils afstand. | ||
| Linje 46: | Linje 40: | ||
Den 18. juni kl. 0.30 gik besætningen i skibsbåden, der kl. 6 velbeholdent nåede land ved [[Rygen]], hvorfra skibet endnu sås liggende med stærk slagside. | Den 18. juni kl. 0.30 gik besætningen i skibsbåden, der kl. 6 velbeholdent nåede land ved [[Rygen]], hvorfra skibet endnu sås liggende med stærk slagside. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | |||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-10-13]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Trælast| 1917-10-13]] |
| − | [[Kategori:Konvoj | + | [[Kategori:Konvoj| 1917-10-13]] |
[[Kategori:Lækage| 1917-10-13]] | [[Kategori:Lækage| 1917-10-13]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Skallingen| 1917-10-18]] |
[[Kategori:Stranding| 1917-10-18]] | [[Kategori:Stranding| 1917-10-18]] | ||
[[Kategori:Skallingen Redningsstation| 1917-10-18]] | [[Kategori:Skallingen Redningsstation| 1917-10-18]] | ||
| Linje 60: | Linje 53: | ||
[[Kategori:Brosten| 1918-06-18]] | [[Kategori:Brosten| 1918-06-18]] | ||
[[Kategori:Sydlige Østersø| 1918-06-18]] | [[Kategori:Sydlige Østersø| 1918-06-18]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Rügen| 1918-06-18]] |
[[kategori:Multi]] | [[kategori:Multi]] | ||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
