Forskel mellem versioner af "Ilse 1925 Rygen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === 18. okt. 1917 Skallingen === | + | === Speculant 18. okt. 1917 Skallingen === |
{{sk | {{sk | ||
| − | | | + | | navn=Speculant |
| − | + | | hjem=[[Gasselternijveen]] | |
| − | | hjem=[[ | + | | efter=Ilse |
| værft=Croles, [[IJlst]] | | værft=Croles, [[IJlst]] | ||
| − | | år=1907-[http:// | + | | år=1907-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | sbib=1925 |
| + | | b=122 | m=2 | ||
| hia=Drevet_i_land,_Speculant_(5629) | | hia=Drevet_i_land,_Speculant_(5629) | ||
| mard=6076 | | mard=6076 | ||
| Linje 11: | Linje 12: | ||
| {{gpss|8|54|10|5|50}} | | {{gpss|8|54|10|5|50}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | Stålskonnert-[[aak (skip)|aak]]en eller briggen Speculant fra [[Gasselternijveen]] sydøst for [[Groningen]] afsejlede 12. september 1917 fra [[Skoghall]] i [[Värmland]] med [[trælast]] bestemt for [[Leerdam]] i Sydholland og befandt sig 13. oktober i [[konvoj]] med 4 andre skibe i nærheden af minefeltet i den [[sydlige Nordsø]] nord for Holland, hvor den i sydsydøstlig frisk kuling sprang læk. | |
Den 3 mand besætning blev herefter på skibet 3 dage, inden de efter 1½ døgns roning i skibsbåden kom i land. | Den 3 mand besætning blev herefter på skibet 3 dage, inden de efter 1½ døgns roning i skibsbåden kom i land. | ||
| Linje 18: | Linje 19: | ||
Det solgtes 18. november på auktion og bragtes flot 27. marts 1918 af vagerdampskibet Nordsøen og ind til Esbjerg. | Det solgtes 18. november på auktion og bragtes flot 27. marts 1918 af vagerdampskibet Nordsøen og ind til Esbjerg. | ||
| − | Skibet fik under istandsættelsen indbygget hjælpemotor og solgtes 1919 til Norge og i august til Mathias Nielsen i [[Åbenrå]], som omdøbte det Ilse. | + | Skibet fik under istandsættelsen indbygget hjælpemotor og solgtes 1919 til Norge og i august til købmand Mathias Nielsen i [[Åbenrå]], som omdøbte det Ilse. |
| − | === 18. juni 1925 [[Rygen]] === | + | === Ilse 18. juni 1925 [[Rygen]] === |
| + | {{sk | ||
| + | | k=NFDT | ||
| + | | før=Speculant | ||
| + | | navn=Ilse | ||
| + | | hjem=[[Åbenrå]] | ||
| + | | år=1907-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | sbib=1925 | ||
| + | | b=136 | h=44 | m=2 | ||
| + | | ms=I-J.pdf | ||
| + | | liv= | ||
| + | }} | ||
Skibet Ilse afsejlede 10. juni 1925 fra en ladeplads i Bredavik ved [[Karlskrona]] i [[Blekinge]] lastet med 180 tons [[brosten]] bestemt for [[Altona]] og nåede 14. juni til [[Femern Bælt]], men måtte i vestnordvestlig kuling med høj sø holde østover. | Skibet Ilse afsejlede 10. juni 1925 fra en ladeplads i Bredavik ved [[Karlskrona]] i [[Blekinge]] lastet med 180 tons [[brosten]] bestemt for [[Altona]] og nåede 14. juni til [[Femern Bælt]], men måtte i vestnordvestlig kuling med høj sø holde østover. | ||
| Linje 31: | Linje 42: | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
| − | [[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-10- | + | [[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-10-13]] |
| − | [[Kategori:Trælast| 1917-10- | + | [[Kategori:Trælast| 1917-10-13]] |
| − | [[Kategori:Lækage| 1917-10- | + | [[Kategori:Konvoj| 1917-10-13]] |
| + | [[Kategori:Lækage| 1917-10-13]] | ||
[[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1917-10-18]] | [[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1917-10-18]] | ||
[[Kategori:Skallingen| 1917-10-18]] | [[Kategori:Skallingen| 1917-10-18]] | ||
| + | [[Kategori:Blåvand Redningsstation| 1917-10-18]] | ||
| + | |||
[[Kategori:Brosten| 1918-06-18]] | [[Kategori:Brosten| 1918-06-18]] | ||
[[Kategori:Sydlige Østersø| 1918-06-18]] | [[Kategori:Sydlige Østersø| 1918-06-18]] | ||
[[Kategori:Rügen| 1918-06-18]] | [[Kategori:Rügen| 1918-06-18]] | ||
| + | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. nov 2018, 10:06
Speculant 18. okt. 1917 Skallingen
| Speculant af Gasselternijveen Ilse |
| Croles, IJlst |
| 1907-1917-1925 |
| 122 brt. 2 m. |
| Historisk Atlas |
| Marhisdata |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 3 |
Stålskonnert-aaken eller briggen Speculant fra Gasselternijveen sydøst for Groningen afsejlede 12. september 1917 fra Skoghall i Värmland med trælast bestemt for Leerdam i Sydholland og befandt sig 13. oktober i konvoj med 4 andre skibe i nærheden af minefeltet i den sydlige Nordsø nord for Holland, hvor den i sydsydøstlig frisk kuling sprang læk.
Den 3 mand besætning blev herefter på skibet 3 dage, inden de efter 1½ døgns roning i skibsbåden kom i land.
Den nordgående strøm drev det på lasten flydende forladte skib ind på Skallingen, hvor det 18. oktober 1917 kl. 6.30 strandede. Det solgtes 18. november på auktion og bragtes flot 27. marts 1918 af vagerdampskibet Nordsøen og ind til Esbjerg.
Skibet fik under istandsættelsen indbygget hjælpemotor og solgtes 1919 til Norge og i august til købmand Mathias Nielsen i Åbenrå, som omdøbte det Ilse.
Ilse 18. juni 1925 Rygen
| Speculant Ilse af Åbenrå |
    NFDT |
| 1907-1917-1925 |
| 136 brt. 44 hk. 2 m. |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Skibet Ilse afsejlede 10. juni 1925 fra en ladeplads i Bredavik ved Karlskrona i Blekinge lastet med 180 tons brosten bestemt for Altona og nåede 14. juni til Femern Bælt, men måtte i vestnordvestlig kuling med høj sø holde østover.
Den 17. juni om morgenen var skibet i det sydlige Øresund og pejlede Falsterbo fyrskib, ved middagstid passeredes Møn og kl. 22 pejledes Dornbusch-fyrtårnet på Rygen sydsydøst i 8 sømils afstand. Kl. 23.30 opdagedes at skibet arbejdede meget tungt i søen og da det forsøgtes at lægge skibet til vinden, nægtede det at manøvrere og søerne gik nu fra begge sider over skibets luger.
Den 18. juni kl. 0.30 gik besætningen i skibsbåden, der kl. 6 velbeholdent nåede land ved Rygen, hvorfra skibet endnu sås liggende med stærk slagside.
