Forskel mellem versioner af "Kai 5. nov. 1917 Algarve"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 5. nov. 1917 Kai === | === 5. nov. 1917 Kai === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | | | + | | k=NLFV |
| før=Whitby Abbey / Ganger Rolf | | før=Whitby Abbey / Ganger Rolf | ||
| navn=Kai af [[København]] | | navn=Kai af [[København]] | ||
| værft=Osbourne, Graham & Co. | | værft=Osbourne, Graham & Co. | ||
| år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | | år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1917.pdf 1917] | ||
| − | | | + | | jma=12410 |
| sun=102623 | | sun=102623 | ||
| − | | | + | | ubn1=3234.html |
| − | | | + | | bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=ganger%20rolf |
| − | | | + | | mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/Kai-Kiew.pdf] [http://docplayer.dk/4714540-Kai-i-ex-ganger-rolf-ex-whitby-abbey-n-l-f-v-int-1-bygget-i883-osbourne-graham-co-sunderland.html] [http://yumpu.com/da/document/view/11798324/kai-i-ex-ganger-rolf-ex-whitby-abbey-n-l-f-v-quotint-1-bygget-i883-] |
| {{gpss|8|36|22|-8|3}} <br> {{gpss|8|36.34|-8.11}} | | {{gpss|8|36|22|-8|3}} <br> {{gpss|8|36.34|-8.11}} | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 1. dec 2017, 05:40
5. nov. 1917 Kai
| Whitby Abbey / Ganger Rolf Kai af København |
    NLFV |
| Osbourne, Graham & Co. |
| Sunderlandships |
| 1883-1917 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gpss Skabelon:Gpss |
| SM U-63 |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1916-1919 |
| Otto Schultze |
D/S Myren købte i år 1900 et engelsk bygget 2-mastet klinkbygget jerndampskib af et norsk rederi og omdøbte det Kai.
Under 1. verdenskrig afgik skibet med jernmalm fra den spanske enklave Melilla ved Marokkos Middelhavskyst i konvoj mod Port Talbot i Wales, da det 5. november 1917 kl. 16.45 var sakket agterud og i Atlanterhavet syd for Portugal opbragtes af den tyske ubåd SM U-63 med kaptajn Otto Schultze, som forlangte skibspapirerne forevist og beordrede besætningen gå fra borde. Ubåden bemægtigede sig bl.a. en del proviant inden skibet sænkedes af anbragte eksplosionsbomber.
Kaptajn K. Jensen og hans besætning opsamledes fra redningsbådene den 6. november kl. 1 af det spanske dampskib Isla de Panay og landsattes i Cadiz i Sydvestspanien.
SM U-63 havde tidligere bl.a. sænket HMS Falmouth, det danske skib Sigurd og det britiske troppetransportskib Transylvania og nåede at sænke ialt 72 skibe på 12 fjendefarter, hvoraf de 54 skibe sænkedes af ubådskaptajn Otto Schultze, som senere blev leder af Nordsø-marinestationen i Wilhelmshaven og admiral.
