Forskel mellem versioner af "Lyra 1958 Sinai"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 19: Linje 19:
 
Efter krigen sejlede skibet på [[Hurtigruten]].
 
Efter krigen sejlede skibet på [[Hurtigruten]].
  
I 1954 solgtes skibet til en reder i [[Beirut]] i [[Libanon]].
+
I 1954 solgtes skibet til [[Beirut]] i [[Libanon]].
Skibet var på vej fra [[Jeddah]] til [[Suez Port|Suez]] med pilgrimme, da de 9. juli 1958 grundstødte og forliste på et rev ud for [[El Tor, Egypt|El Tor]] på [[Sinai-halvøen]], hvor det blev vrag.
+
Skibet var på vej fra [[Jeddah]] i [[Saudi-Arabien]] til [[Suez Port|Suez]] med [[pilgrim]]me, da de 9. juli 1958 grundstødte ud for [[El Tor, Egypt|El Tor]] på [[Sinai-halvøen]], hvor det blev vrag.
 
* http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945
 
* http://hurtigwiki.de/schiffe/ds_lyra_2_1945
 
* http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds
 
* http://lofotbilder.origo.no/-/image/show/1327407_lyra-bds
Linje 35: Linje 35:
 
[[kategori:Røde Hav| 1958-07-09]]
 
[[kategori:Røde Hav| 1958-07-09]]
 
[[kategori:Egypten| 1958-07-09]]
 
[[kategori:Egypten| 1958-07-09]]
[[kategori:Rev| 1958-07-09]]
+
[[kategori:Grundstødning| 1958-07-09]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 19. jul 2018, 12:13

9. juli 1958 Lyra

Det tyske dampskib Prinz Eitel Friedrich benyttedes til rutefrafik i Østersøen, men blev i Sankt Petersborg i august 1914 beslagt af Ruslands flåde og under navnene hhv. Fert og Ural benyttet til troppetransport og minelægning. Efter krigen leveredes skibet tilbage til Stettin, men solgtes i 1925 til Det Bergenske Dampskibsselskab.

Under 2. verdenskrig var skibet i den norske udeflåde disponeret af Nortraship. Efter krigen sejlede skibet på Hurtigruten.

I 1954 solgtes skibet til Beirut i Libanon. Skibet var på vej fra Jeddah i Saudi-Arabien til Suez med pilgrimme, da de 9. juli 1958 grundstødte ud for El TorSinai-halvøen, hvor det blev vrag.